Derzeit ist die U-Bahn das am weitesten entwickelte und bequemste Verkehrsnetz. Städte mit Millionen von Menschen versuchen jedes Jahr, die Anzahl der Stationen zu erhöhen, Strecken zu erweitern und bequemere Bedingungen für die Überwindung unterirdischer Entfernungen zu schaffen. Nicht den letzten Platz in diesem Rennen belegt die Hauptstadt unseres Landes - Moskau. Lassen Sie uns näher darauf eingehen. Lassen Sie uns einen Blick auf die heutige Situation werfen und die Entwicklungsperspektiven bewerten, die das neue U-Bahn-System vorschlägt.
Herunterkommen…
Änderungen in der U-Bahn sind am deutlichsten auf dem U-Bahn-Plan zu erkennen. Zum Vergleich analysieren wir die Schemata verschiedener Jahre. Es ist interessant, sich daran zu erinnern, wie die U-Bahn zu Zeiten der Sowjetunion im Jahr 1935 aussah. Das erste U-Bahn-Schema sah so aus - siehe Foto unten.
Die Bewegung wurde nur entlang einer Linie durchgeführt und führte von der Station Sokolniki zum Kulturpark. Die Länge der gesamten Fahrt betrug etwa 12 Kilometer. Die erste unterirdische Straße hatte eine Abzweigung, sie verließ die Station Okhotny Ryad und endete an einem Punkt namens Smolenskaya. Zwei Jahre später wurde es bis zum Bahnhof Kiew verlängert.
Man muss zugeben, dass der Bau der unterirdischen Verbindungen schnell vor sich gingCharakter. Fast jedes Jahr ergänzten neue Stationen das Schema, und bereits 1938 wurde die zweite Verkehrslinie in Betrieb genommen. Unmittelbar nach dem Großen Vaterländischen Krieg von 1941-1945 begannen umfangreiche Planungen für den Ausbau der Ringstraße, und im Winter 1950 fuhr der erste Zug entlang. Fahrgästen steht ein neues U-Bahn-System mit fünf Stationen am Ring zur Verfügung.
Zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts
Schauen wir uns nun das Ende des zwanzigsten Jahrhunderts an. Der Bau erfolgt im gleichen globalen Maßstab, der Ausbau des unterirdischen Kommunikationssystems wird intensiviert. Die Stadt wird gebaut, wächst und wird aktiv bevölkert, daher ist ein entwickeltes Transportsystem, das einen Passagier einfach und schnell in jeden Teil der Stadt bringen kann, einfach lebenswichtig.
Eine interessante Tatsache ist, dass die uns bekannte Version des U-Bahn-Schemas bereits in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts entworfen wurde. Im Laufe der Zeit wurde es einigen Änderungen unterzogen, ergänzt und neu gedruckt, als neue Stationen erschienen, aber im Allgemeinen ist sein grundlegendes Design erh alten geblieben.
U-Bahn-Karte-2015
Das 21. Jahrhundert war geprägt von nicht weniger Entdeckungen im Metrobereich, neue Metrostationen entstehen. Im Jahr 2002 überquert das Schema der Verkehrswege der U-Bahn zum ersten Mal die Grenze der Hauptstadt und geht über die Grenzen der Moskauer Ringstraße, der Station „Boulevard Dm. Donskoi . Ende nächsten Jahres wird die Butovskaya-Linie eröffnet, und ein Jahr später wird im nordöstlichen Verw altungsbezirk ein Einschienenbahnsystem in Betrieb genommen.
Schauen Sie jetzt in die nahe Zukunft. Gemäß dem Plan und der Anordnung der Moskauer Regierung wird das neue U-Bahn-System für 2015 in etwa so aussehen wie das unten gezeigte.
Das Projekt sieht vor, dass die Bewegungslinien deutlich entlastet werden. Einwohner der Hauptstadt und ihre Gäste können ohne Hektik in überfüllten Autos zur Arbeit, zu verschiedenen Angelegenheiten und zu jedem Ziel gelangen. Die U-Bahn erhält eine Reihe von Vorteilen gegenüber anderen Verkehrsmitteln: Der Fahrgaststrom in den Morgen- und Abendstunden wird reduziert, durch die Verlängerung einiger Äste werden Verkehrslinien entlastet, was mehr Bewegungsfreiheit ermöglicht. Übergänge, die nahe gelegene Bahnhöfe verbinden, werden bequemer und kürzer. Das Streckenschema wird verbessert, sodass einige Bahnhöfe nicht mit zwei oder drei Umstiegen fahren müssen. An Stationen mit einem Ausgang werden zusätzliche Türen und Drehkreuze installiert. Durch die Verlängerung der U-Bahn-Strecken, die Erweiterung der Strecken außerhalb der Moskauer Ringstraße und die Entstehung neuer U-Bahn-Stationen können die Bewohner abgelegener Gebiete ohne „Passagiere“in die Hauptstadt und zurück gelangen. So wird es beispielsweise möglich sein, Mitino in nur 30 Minuten zu erreichen.
Moskau-2020
Es ist schwierig, über die ferne Zukunft zu sprechen, aber gemäß den Projekten ist es sicher, über die nächsten Änderungen zu sprechen, denen das neue U-Bahn-System unterzogen wird. Moskau 2020 wird wie auf dem Foto unten aussehen.
Nach den besprochenen Projekten wird das unterirdische Straßennetz noch weiter ausgebaut. Darauf werden neue Stationen erscheinen, die auch in den an die Region Moskau angeschlossenen Gebieten eröffnet werden sollen. Allein in diesem Jahr werden mehr als 100 Milliarden Rubel für die Entwicklung der U-Bahn bereitgestellt. Wann, wo und welche Stationen eröffnet werden, entscheidet die Moskauer Regierung gemäß dem vorgelegten Plan für die Entwicklung der U-Bahn der Hauptstadt. Auch das neue U-Bahn-System wird viele Fahrgäste erfreuen, da an einigen Stationen, wo es erforderlich ist, ein zweiter Ausgang eröffnet wird (Sokolniki, Komsomolskaya, Park Pobedy) und die U-Bahn-Linien Solntsevskaya, Butovskaya und Zamoskvoretskaya bis 2020 verlängert werden.
