Nach den Bewertungen zu urteilen, stehen viele Heimwerker vor der Notwendigkeit, Aluminiumrohre zu verbinden. In den meisten Fällen wird diese Aufgabe durch Rollen erledigt - eine einfache, kostengünstige und gerätesichere Methode. Manchmal müssen jedoch Aluminiumrohre gelötet werden. Wenn Sie über technische Grundkenntnisse verfügen, können Sie diese Aufgabe selbst übernehmen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie ein Aluminiumrohr zu Hause löten.
Was ist das Besondere an der Stelle?
Laut Experten sind Klimaanlagen nicht mit Ersatzrohren ausgestattet. Sie müssen ihnen also folgenBaumarkt.
Du kannst auch ein Kupferrohr bekommen, das Silberverunreinigungen enthält. Die Hauptsache ist, dass das Produkt keiner Korrosion ausgesetzt ist und erheblichen Druck- und Temperaturänderungen ohne Verformung standh alten kann. Wie lötet man ein Aluminiumrohr? Zwei Verfahren können verwendet werden, nämlich hohe und niedrige Temperatur. Im ersten Fall wird eine Temperatur von mindestens 600 Grad benötigt, um das Lot zu schmelzen. Außerdem kann dieser Indikator 900 erreichen. Die Methode wurde entwickelt, um mit Rohren zu arbeiten, die hohen Belastungen standh alten können. Niedertemperatur wird für weniger belastete Rohre in Kälteanwendungen verwendet. Wenn Sie mit Weichlot arbeiten müssen, erreicht der Temperaturindex 450 Grad und mehr - mit Hartlot.
Über Materialien und Ausstattung
Besorgen Sie sich vor dem Löten des Aluminiumrohrs die folgenden Werkzeuge:
- Rohrschneider. Es ist notwendig, das Rohrende vorzubereiten, das mit Lötzinn verbunden wird.
- Rohrbieger. Wenn Sie ohne dieses Werkzeug arbeiten, bilden sich höchstwahrscheinlich F alten auf der Röhre, die die Durchgängigkeit beeinträchtigen. Mit einem Rohrbieger können Sie Rohre in den gewünschten Winkel biegen.
- Lötkolben und Gasbrenner.
- Löten. Es kann hart oder weich sein. Festes und starkes Löten hängt direkt von der Sauberkeit der Oberfläche ab.
Natürlich muss gekauft werdendas Mobilteil selbst. Sein Durchmesser hängt von der Leistung des Geräts ab. Je stärker es also ist, desto größer wird der Durchmesser. Der Preis des Produkts hängt von seinen technischen Eigenschaften, den Eigenschaften des Metalls und der Marke des Herstellers ab. Laut Experten lohnt es sich nicht, an Aluminiumtuben zu sparen, da dies die Qualität des Geräts und seine Lebensdauer beeinträchtigt.
Über Lote
Wer nicht weiß, wie man ein Aluminiumrohr einer Klimaanlage lötet, dem sei Kupfer-Phosphor- und Silberlot empfohlen. Bei Kupferprodukten ist es besser, Phosphorlot durch Silberionen zu ersetzen. Tatsache ist, dass die Phosphorsubstanz in Legierungen, in denen der Nickelgeh alt 10% übersteigt, ziemlich spröde ist. Wenn Ihr Hartlot Cadmium enthält, müssen Sie sich um Ihre Gesundheit sorgen, denn Cadmiumdämpfe können Ihren Körper vergiften. Vor dem Löten eines Aluminiumrohrs im Kühlschrank sollte die Art der Verbindung festgelegt werden. Zum Beispiel Kupfer mit Kupfer, mit Stahl und mit Aluminium.
Im ersten Fall müssen Sie mit Kupferlot arbeiten. Das Gelenk mit einem Brenner muss auf 600 Grad erhitzt werden (es wird dunkle Kirsche). Als nächstes sollte das Lot in das Flussmittel getaucht werden. Damit das Schmelzen eintritt, müssen Sie die Stange auf die erhitzte Verbindung drücken. Bei Stahl-Stahl- und Kupfer-Stahl-Verbindungen arbeiten sie mit silberh altigem Lot, das auch Silber genannt wird. Lot mit einem hohen Silbergeh alt erfordert eine niedrigere Temperatur zum Schmelzen. Außerdem hat erhat eine bessere Benetzbarkeit und Fließfähigkeit, im Gegensatz zu Kupfer-Phosphor, das eine höhere Temperatur zum Schmelzen erfordert.
Fluss
Aufgrund der spezifischen chemischen Struktur von Aluminium kann es beim Löten zu Schwierigkeiten kommen. Der Grund dafür ist, dass Aluminium ein ziemlich aktives Metall ist.
Das bedeutet, dass verschiedene Chemikalien als Reagenzien verwendet werden können. Wenn dieses Nichteisenmetall mit Sauerstoff wechselwirkt, wird die Bildung eines sehr dünnen und gleichzeitig extrem starken Oxidfilms auf der Oberfläche des Produkts beobachtet. Aufgrund der Tatsache, dass die Eigenschaften von Aluminium und seinem Oxid völlig entgegengesetzt sind, sollte die Bildung dieses Films vollständig ausgeschlossen werden. Dazu benötigen Sie ein Flussmittel.
Mit Hilfe dieses Hilfsstoffes werden Oxide aus dem Lot und der Oberfläche des gelöteten Produktes entfernt. Außerdem verhindert das Flussmittel ihre Bildung. Nach den Bewertungen zu urteilen, ist die beste Marke F-64 mit 40% aktivem Fluorgeh alt. Nach der Arbeit muss die zu lötende Oberfläche gewaschen werden. Flussmittel A-214 gilt als universelles Nichtreinigungsmittel mit einem Schmelzpunkt von 150 bis 400 Grad. Nach der Arbeit lassen sich dessen Rückstände einfach mit einem handelsüblichen, mit Alkohol befeuchteten Tuch entfernen.
WasWesen des Verfahrens?
Bevor Sie ein Aluminiumrohr löten, sollten Sie verstehen, wie der Prozess des Lötens ist. Die Herstellung von Verbindungen durch Löten erfolgt in zwei Stufen. Zuerst wird ein physischer Kontakt zwischen den Oberflächen hergestellt. Außerdem wird der physikalische Kontakt in eine quantenmechanische Wechselwirkung zwischen den Elektronenhüllen von Atomen umgewandelt. Um einen physikalischen Kontakt zwischen den Oberflächen und eine weitere chemische Bindung zu initiieren, wird das zu lötende Metall mit flüssigem Lot benetzt. Die Zweckmäßigkeit seiner Anwendung hängt von einem solchen Indikator wie der Art der interatomaren Kräfte auf den Kontaktflächen ab. Wenn eine physikalische Adsorption beobachtet wird, wird durch Benetzen mit flüssigem Lot eine Verbindung mit geringer Festigkeit erh alten. Wenn flüssige und feste Metalle chemisch wechselwirken, entsteht durch Benetzung eine starke Bindung.
Flächenheizung
Wer nicht weiß, wie man ein Aluminiumrohr lötet und wo man anfangen soll, dem empfehlen Experten, die Oberflächen der zu verbindenden Teile vorzubehandeln. Sie werden mit einer Flamme erhitzt. Es ist wünschenswert, dass es einen Abstand von 1 cm von der Oberfläche hat. Wenn Sie massive Teile verbinden müssen, ist es besser, Mehrdüsenbrenner mit weicher und gleichmäßiger Erwärmung zu verwenden. Kupfer-Zink-Lote werden mit einer oxidierenden Flamme geschmolzen, wodurch die Zinkverdampfung reduziert wird.
Edelstähle werden mit normaler Flamme erhitzt. Die Hauptsache ist, dass Chromkarbide, die initiieren könnenInterkristalline Korrosion. Wenn Sie unterschiedliche Teile mit unterschiedlichen Dicken löten müssen, muss die Flamme auf eine Oberfläche mit größerer Wärmeleitfähigkeit und Masse gerichtet werden.
Über Flammlöten
In diesem Fall benötigen Sie einen speziellen Brenner, der mit Haush altsgas, Propangas oder Acetylen betrieben wird. Es dient zum Erhitzen von Teilen mit einer Dicke von nicht mehr als 1 cm. Außer Aluminium werden Acetylenbrenner zum Erhitzen und Löten von Kohlenstoff- und niedriglegierten Stählen, Grauguss, Kupfer, Nickel, Kupfer-Nickel-Legierungen, Silber und Gold verwendet. Es ist notwendig, die Temperatur zu bestimmen, bei der das Löten durchgeführt wird. Es ist wichtig, dass dieser Indikator 50 Grad höher ist als der Schmelzpunkt des verwendeten Lots. Zum Flammlöten eignen sich Zinn-Blei-, Zinn-Zink-, Kupfer-, Silber-, Aluminium- und Goldlote. Die Prozedur dauert drei Minuten. Propan wird unter einem Druck von bis zu 400 kPa (nicht weniger als 100), Acetylen von 60 bis 80, Haush altsgas - 30 kPa geliefert. Bei der Auswahl eines Flussmittels müssen Sie von den Temperaturindikatoren und den Eigenschaften des Lots ausgehen. Sie können auch gasförmige Flussmittel verwenden.
Über die Reparatur von Autoklimaanlagen. Wege
Autobesitzer fragen oft, wie man das Aluminiumrohr der Autoklimaanlage lötet? Einige versuchen, das Problem selbst zu beheben. Wenn diese Aufgabe nicht korrekt ausgeführt wird, müssen Sie sich an die Servicestation wenden, damit der Spezialistneu gemacht. Es gibt zwei Möglichkeiten, Aluminiumrohre zu restaurieren, nämlich durch Schweißen eines Risses oder durch Aufsprühen einer speziellen Verbundsubstanz.
Störungsursachen
Es kann sein, dass die Alurohre in der Klimaanlage des Autos einfach verstopft sind. Dies passiert hauptsächlich im Winter, wenn die Klimaanlage nicht funktioniert. Wenn sich Verunreinigungen zwischen den Kühlern in der Klimaanlage und dem Motor ansammeln, wird die gesamte Leitung verstopft. Infolgedessen zirkuliert das Kältemittel nicht und vermischt sich nicht vollständig mit Feuchtigkeit. Aufgrund des Vorhandenseins von Reagenzien, einer Verletzung des Feuchtigkeitsgeh alts und Temperaturänderungen wird das Aluminium, aus dem die Röhrchen hergestellt sind, zerstört. Daher hängt ihre Lebensdauer vom Klima, den Temperaturbedingungen, den Eigenschaften der Straßenoberfläche, der Teilnahme an Verkehrsunfällen und der allgemeinen Belastung des Autos ab. Zusammen wirken sich diese Faktoren negativ auf den Zustand des Kühlsystems aus.
Wo anfangen?
Zuerst müssen Sie das Gerät diagnostizieren. Experten zufolge wird es schwierig sein, dies mit dem Auge zu tun. Tatsache ist, dass das Rohr Mikrorisse aufweisen kann, durch die Freon ausfließt. Da das Kältemittel farblos ist, wird seine Leckage mit speziellen Geräten erkannt. Sie beginnen mit einer äußeren Inspektion, messen dann den Druck des Kältemittels und dann mit Hilfe von UV-Diagnostik und einem LecksucherBestimmen Sie die Position des Freon-Lecks. Wenn Sie Ihre Zeit nicht mit der Fehlersuche verschwenden möchten, nutzen Sie sofort die Dienste von Spezialisten. Im Südosten von Moskau können Sie beispielsweise in mehreren Autowerkstätten ein Aluminiumrohr löten. Beim Red Hot Service beispielsweise erledigen sie neben dem Verlöten der Rohre des Kühlgerätes auch andere Arbeiten für Sie, nämlich Ölwechsel, Klimaanlagenbefüllung und Reparatur von Elektrogeräten.
Kleine Risse beheben
Für diejenigen, die nicht wissen, wie man ein Aluminiumrohr lötet, empfehlen erfahrene Handwerker die Verwendung spezieller Verbindungen. Wenn die Rohre Ihrer Klimaanlage sehr kleine, mit dem Auge kaum sichtbare Risse aufweisen, können Sie auf das Argon-Lichtbogen-Schweißen verzichten. An den Löchern in den Rohren werden spezielle Flicken angebracht. Es ist wichtig, dass ihre Dicke mindestens 3 mm beträgt. Dazu sollten Aluminiumtuben in mehreren Schichten mit einer Mischung beschichtet werden. Wenn die Risse groß sind, kann auf das Argon-Lichtbogenschweißen nicht verzichtet werden. Sein Vorteil ist, dass es den Kontakt der Oberfläche mit Sauerstoff und damit die Bildung von Oxiden ausschließt. Somit kann beim Argon-Lichtbogenschweißen auf Flussmittel verzichtet werden.
Arbeitsfortschritt
Laut den zahlreichen Kundenrezensionen kommt jeder mit wenig Löterfahrung mit dieser Arbeit zurecht. Kaufen Sie zunächst einen Rohrschneider, eine spezielle Biegemaschine und Schweißarbeiten. Einige Heimwerker verwenden anstelle eines Rohrschneiders eine Bügelsäge. Laut Experten lohnt es sich nicht,weil die Qualität der Arbeit nicht dieselbe sein wird. Ein Rohrbieger kann universell (sie arbeiten mit unterschiedlichen Durchmessern) und spezifisch (ausgelegt für Rohre mit einem bestimmten Durchmesser) sein.
Als nächstes sollten Sie Aluminiumrohre kaufen, auf die gewünschte Länge schneiden und auf einer Biegemaschine biegen. Nachdem Sie die Rohre vorbereitet haben, schneiden Sie die Fittings und verbinden Sie alles zu einem System. Reinigen Sie die Rohre vor dem Verbinden gründlich mit Schleifpapier oder einer Drahtbürste. Wenn Fett, Farbe oder Erde auf den Produkten zurückbleibt, verschlechtert sich die Haftung des Metalls am Lot. Wenn Sie zwei Rohre verbinden möchten, stecken Sie diese so ineinander, dass ein kleiner Sp alt (0,2 cm) entsteht, der später mit geschmolzenem Lot gefüllt wird. Nach Abschluss dieser Schritte können Sie direkt mit dem eigentlichen Löten fortfahren.
