Straßeninstandsetzung ist ein brennendes Thema, das wirklich jeden betrifft. Autofahrer beschweren sich über die lausige Beschichtung, die ihr Auto vorzeitig ruiniert. Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs - über die Qualität des Transports und Verstöße gegen den Zeitplan. Beamte - wegen fehlender Finanzierung, die es unmöglich macht, qualitativ hochwertige Reparaturen durchzuführen.
Du kannst lange nach Schuldigen suchen oder versuchen, eine kostengünstige und effektive Lösung für das Problem zu finden. Ein Schritt zur Lösung der aktuellen Situation wird die Nutzung von Sekundärrohstoffen sein, nämlich das Verlegen von Asph altspänen.
Wozu ist Asph altkrümel gut?
Straßen auf allen Ebenen sind in Not, von Bundesstraßen, auf denen eine Erneuerung der Oberfläche erforderlich ist, bis hin zu lokalen Straßen. Letztere bleiben von den Behörden oft vernachlässigt und werden im Laufe der Jahre für den Straßenverkehr völlig ungeeignet.
Recycelbare Materialien, die aus der Verarbeitung von Altasph alt gewonnen werden - eine universelle Ressource für den Bau von Autobahnen. Asph altverlegetechnikermöglicht es Ihnen, eine Reihe von Problemen zu lösen und dabei ein Minimum an Geld auszugeben. Schotterasph alt eignet sich sowohl für den Bau neuer moderner Straßen als auch zum Auffüllen von Straßen mit geringer Verkehrsbelastung.
Spezifikationen
Die Herstellung von Schotter ist ein einfacher Prozess und im Betrieb leistungsfähiger als Schotter. Solche Rohstoffe beh alten alle Fahreigenschaften des Asph altbelags. Das mechanische Schleifen großer Schichten hat keinen Einfluss auf die Tatsache, dass Bitumen in der Zusammensetzung enth alten ist - eine Substanz, die sowohl adstringierend ist als auch zusätzliche Dichte schafft. Dies verlängert die Lebensdauer der Straße erheblich.
Ein weiterer Pluspunkt beim Verlegen von Asph altspänen ist, dass sich die Qualität der Straße mit der Zeit nur verbessert: Fragmente der alten Beschichtung werden zerkleinert und gepresst, sodass eine ziemlich gleichmäßige und dauerhafte Beschichtung entsteht. Dies macht Asph altkrume zu einem echten Allheilmittel für Dörfer, Datscha-Genossenschaften und andere Orte, an denen in absehbarer Zeit keine neuen Straßen verlegt werden.
Asph altspäne selber verlegen
Der unbestreitbare Vorteil dieses Rohstoffs ist, dass keine besonderen Qualifikationen für die Verarbeitung erforderlich sind. Das Verarbeitungsprodukt des täglich abgetragenen Asph alts wird zu einem immer gefragteren Material. Die Beliebtheit von Rohstoffen wird auch dadurch gesteigert, dass es möglich geworden ist, Asph altkrümel mit eigenen Händen zu verlegen.
Wenn wir von einem kleinen Gebiet sprechen und es keine zeitlichen Begrenzungen gibt, dann kann sogar eine Person eine solche Aufgabe bewältigen. Im Falle einer erheblichenGebiet ist besser, ein Team von Arbeitern einzustellen.
Arbeitsauftrag
Also ist die Qualifikation eines Baumeisters zum Verlegen von Asph altspänen nicht erforderlich. Alles, was Sie wissen müssen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, ist die Berechnung des Materials. Unter Berücksichtigung der Eigenschaften des Gebiets wird der Rohstoffverbrauch ungefähr 15 Tonnen pro 100 Quadratmeter betragen. m. Sie müssen eine Eisbahn von einem Lieferanten von Asph altspänen mit einem Gewicht von 10-14 Tonnen mieten.
Vorbereitende Maßnahmen, die das Verlegen von Asph altspänen erfordern, sind das Entfernen von Sträuchern und Gras sowie die Einebnung der Fahrbahn. Wenn möglich, ist es besser, die vorbereitete, ebene Oberfläche mit bituminösem Kitt abzudecken. Dadurch wird das Material gesichert und verhindert, dass die Krümel zunächst herausfallen, bis sie unter dem konstanten Druck der Räder komprimiert werden.
Die Technologie des Verlegens von Asph altkrümeln mit Ihren eigenen Händen ist nicht kompliziert: Die Arbeit wird in zwei Schritten ausgeführt, wobei jede Schicht Rohstoffe gegossen und mit einer Walze nach unten gedrückt wird. Eine Schicht sollte etwa 10 cm dick sein. Nach der Endverdichtung ist die Straße betriebsbereit.
Die Arbeit mit Asph altspänen ist einfach. Im Vergleich zu anderen losen Gehwegen gewinnt es, weil es mit der Zeit stärker wird und besser hält, während sich Sand und Kies entlang der Seitenstreifen verteilen. Darüber hinaus liegt der Vorteil von recycelten Materialien in ihren geringen Kosten. Und obwohl es nicht so gut abschneidet wie neuer Asph alt, ist es ein echter Lebensretter für Straßen, die seit Jahren außer Betrieb sind.kann auf Finanzierung warten.
So entsteht beim Bau von Straßen aus Asph altspänen eine sehr dichte und feste Oberfläche, die von den Rädern der Autos weiter gerollt wird, härter wird, nicht einbricht oder erodiert.
