Die Gleitringdichtung ist eine Baugruppe, die verwendet wird, um die Teile der Pumpe abzudichten, wo die Welle durch den Deckel geht. Eine ausreichende Dichte wird durch starken Druck auf die Oberflächen von zwei Elementen gebildet - einem rotierenden und einem stationären. Die Teile müssen eine hohe Präzision haben, die durch Läppen und Schleifen erreicht wird.
Gleitringdichtungen für Trockenpumpen verhindern das Eindringen von Flüssigkeit in den umgebenden Raum, und für Tauchpumpen lassen sie kein Wasser in den Motor eindringen, wodurch ein Kurzschluss vermieden wird. Zur Erhöhung der Genauigkeit werden zwei Dichtungen mittels Dielektrikum (Öl oder Kühlmasse) auf einer Welle fixiert.
Die abgedichtete Baugruppe kann ausbalanciert, kartuschen- oder geteilt ausgeführt sein. Flüssigkeitsdruck, Flüssigkeitstyp und Temperatur beeinflussen die verwendeten harten oder weichen Materialien. Aluminiumoxid, imprägnierter Graphit und Karbid sind weit verbreitet. Als Sekundärdichtung kann Gummi verwendet werden.
Lebensdauer verlängern
Es ist erwähnenswert, dass solche Elemente einem schnellen Verschleiß unterliegen und empfindlich gegenüber der Umwelt sind, aber trotzdem sind sie am genauesten. Die meisten Schwierigkeiten beim Betrieb von Pumpen sind mit einem Ausfall des genannten Geräts verbunden. Die Standzeit wird aus vielen Gründen reduziert, zB durch die Einwirkung von abrasiven Partikeln oder erhöhten Temperaturen. Es ist auch von Missbrauch betroffen. Damit die Gleitringdichtung länger hält, ist es wichtig, die Zusammensetzung passend zu den Aufgaben zu wählen.
Emulsionen und Öle sind für Gummi nicht geeignet, da es nicht beständig gegen raffinierte Produkte ist. In diesem Fall wird Viton zur Abdichtung verwendet. Trockenlauf, der zu Überhitzung führt, kann das Gerät beschädigen. Erfordert eine systematische Entlüftung durch installierte Pumpenauslässe.
Die richtige Einstellung der Automatisierung ist besonders wichtig. Es gibt auch die Möglichkeit des Klebens, bei dem die Hobel nach Stillstand zusammenkleben oder der Gummi mit dem Schaft verlötet wird. Drehen Sie die Welle gelegentlich, um ein Festkleben zu verhindern.
Doppeldichtung
Art, Material und Ausführung der Dichtung hängen von den Arbeitsbedingungen und den Eigenschaften der Fördermedien ab. Einzeldichtung wird für Flüssigkeiten verwendet, die nicht explosiv und brennbar sind, sowie für explosive Stoffe der Kategorien T1, T2 und T3.
Doppelte Dichtung wird für Flüssigkeiten verwendet, bei denenSingle wird nicht funktionieren. Dies sind umweltgefährdende, giftige, ätzende oder abrasive Stoffe. Es ist erwähnenswert, dass dieses Design unter schwierigen Arbeitsbedingungen fünfmal länger hält als andere. Zudem ist sein innenliegender Metallteil resistent gegen Umwelteinflüsse und duroplastische, viskose Massen dichten schnell und ohne Zusatzkosten ab.
In Übereinstimmung mit GOST R 52743-2007 wird eine doppelte Gleitringdichtung für explosive Flüssigkeiten der Kategorie T4 verwendet. Beschädigte Emissionsraten, Nutzungsdauer und Kosten der doppelten Versiegelung treffen die endgültige Wahl.
Unter den allgemeinen Anforderungen an Gleitringdichtungen ist die Kompatibilität mit der Landung und den Gesamtabmessungen von Pumpen zu erwähnen. Der allgemeine Aufbau sollte die bisherige Betriebsweise bei einem geringen Druck der Masse im Tank im Vergleich zum abzudichtenden Medium vorsehen. Die Verwendung einer Doppeldichtung eliminiert die Möglichkeit einer Leckage. Das Material der Körperelemente muss den technologischen Eigenschaften der umzufüllenden Flüssigkeiten vollständig entsprechen.
Gassperre
Ähnlich einer Doppeldichtungskartusche, mit Inertgas als Kühl- und Schmiermittel und anstelle von Wasserstrahlspülung oder Kühlmitteln. Dieses System wurde aufgrund der Tatsache entwickelt, dass einige der in der Vergangenheit verwendeten Sperrverbindungen aufgrund der Nichteinh altung der aktualisierten Emissionsstandards nicht verwendet werden können.
Dichtungen als Gasbarriere verwendenunschädliche Luft oder Stickstoff, um das Austreten von Stoffen in die Umwelt zu verhindern und geltende Emissionsnormen einzuh alten. In Situationen, die eine erhöhte Zuverlässigkeit erfordern, oder beim Transport gefährlicher oder toxischer Formulierungen sollten Konstruktionen mit doppelter Gasbarriere verwendet werden.
Der Durchschnittspreis (Gleitringdichtung mit Gasbarriere) beträgt übrigens etwa 2 Tausend Rubel.
Tandem
Umwelt- und Gesundheitsvorschriften regeln die Verwendung des Tandems zum Pumpen von Stoffen wie Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid, Vinylchloriden und einer Vielzahl anderer krebserregender oder flüchtiger Verbindungen.
Ein solches Gerät hilft, das Vereisen von leichten Kohlenwasserstoffen und Flüssigkeiten zu verhindern, die durch einen Temperaturabfall unter den Gefrierpunkt von Wasser gekennzeichnet sind. Propanol und Methanol sind typische Beispiele für Formulierungen mit Puffereigenschaften. Außerdem erhöht das Tandem den Grad der Zuverlässigkeit. Beim Ausfall einer konventionellen Struktur übernimmt die externe Komponente Wartungsaufgaben.
Ohne Drücker
Um den Kontakt der Dichtungsebenen aufrechtzuerh alten, ist es unerwünscht, die Struktur entlang der Hülse oder Welle zu bewegen. Unter den Hauptvorteilen sind die Leistung über einen breiten Temperaturbereich und das Fehlen zusätzlicher Versiegelungen hervorzuheben.
Der Nachteil sind Querschnitts-Upgrades für den harten Einsatz.
Pusher
Um den Kontakt zwischen den Oberflächen der Knoten zu gewährleisten, muss eine sekundäre Gleitringdichtung angeschlossen werden, die sich entlang der Achse der Hülse oder Welle bewegt. Durch diese Eigenschaft werden Beschädigungen an der Frontfläche des Gerätes kompensiert. Zu seinen Vorteilen gehören relativ niedrige Kosten und eine umfangreiche Auswahl an Drückern, die in Geschäften in verschiedenen Konfigurationen und Größen angeboten werden. Es ist jedoch zu beachten, dass es zu Korrosionsschäden an der Hülse und Verschiebung der Sekundärdichtung kommen kann.
Ausgeglichene Geräte
Der Dichtungsausgleich beinh altet eine einfache Konstruktionsumwandlung, die die hydraulische Kraft reduziert, die die mechanische Wellendichtung schließt. Ausgewuchtete Baugruppen zeichnen sich durch geringere Wärmeabgabe, geringe Belastung der Dichtflächen und erhöhten Druck aus. Dies macht sie zur besten Wahl für den Transport von Formulierungen mit hohem Dampfdruck und schlechter Schmierfähigkeit.
Unausgeglichene Elemente
Sie haben eine hervorragende Kavitations- und Ausrichtungsstabilität, geringe Leckage und niedrige Kosten. Nachteilig bei solchen Konstruktionen ist eine ausreichend niedrige Druckstufe. Wird die eingestellte Druckgrenze der auf die Dichtteile wirkenden resultierenden Armierung überschritten, wird der zwischen den Flächen befindliche Film herausgedrückt und das Werkstück wird trocken.
Standard
Ein Beispiel ist Grundfos - EndeDichtungen, die auf der Hülse oder Welle montiert und ausgerichtet werden müssen. Trotz der einfachen Installationsmethode des Geräts hat die Reduzierung der Wartungskosten derzeit Priorität, was zu weiter verbreiteten Kartuschendesigns führt.
Interne Single
Diese Art der Wilo-Gleitringdichtung ist am beliebtesten. Es besteht die Möglichkeit des einfachen Wechsels zu einem Puffersystem zum Spülen, Ausgleichen um dem erhöhten Umgebungsdruck standzuh alten. Empfohlen für den Einsatz mit aggressiven und nicht aggressiven Flüssigkeiten mit ausreichender Schmierfähigkeit.
Patrone
Diese Kategorie umfasst Gleitringdichtungen für Pumpen, die auf der Hülse montiert sind, einschließlich der Wellenhülse und des Stopfbuchsdeckels, die fest auf der Welle sitzen. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass für ihre Installation keine Verbindungselemente verwendet werden müssen. Diese Konstruktionen verringern die Möglichkeit von Fehlern während der Installation und senken die Betriebskosten.
Externe Single
Diese Gleitringdichtung wird zu einer kostengünstigen Alternative zu den teuren Metallen, die zur Korrosionsbeständigkeit der internen Dichtungen benötigt werden, vorausgesetzt, die aggressive Flüssigkeit hat eine hohe Schmierfähigkeit. Zu den Nachteilen gehört zwar die Anfälligkeit für hydraulischen Druck und den Einfluss von Stößen, weshalb Dichtungen dieses Typs kleine Druckgrenzen haben.
