Selbstgemachte Reifenmontiermaschinen sind ein gängiges Gerät, besonders in letzter Zeit. Alles aufgrund der Tatsache, dass die Operation, die an einem solchen Gerät durchgeführt wird, sehr gefragt ist, häufig durchgeführt werden muss und keine Zeit bleibt, ein Servicezentrum oder eine Werkstatt aufzusuchen, um qualifizierte Hilfe zu erh alten. In solchen Situationen helfen selbstgebaute Geräte.
Was wird zum Zusammenbau der Maschine benötigt?
Hier ist es wichtig zu sagen, dass eine LKW-Reifenmontiermaschine oder eine Autoreifenmaschine ein und dasselbe sind. Es gibt praktisch keine klare Trennung. Heimwerker sagen, dass es durchaus möglich ist, eine selbstgebaute Maschine zusammenzubauen, die nicht einmal dem 1850er Modell mit dritter Hand nachgibt. Um ein Qualitätsprodukt zusammenzubauen, werden folgende Materialien benötigt:
- Die erste wichtige und obligatorische Komponente ist der Rahmen. Dieses Element wird meistens aus herkömmlichen Profilen hergestellt. Das Einzige, worauf Sie hier achten müssen, ist die Stabilität. Dieser Parameterunterschiedlich für LKW-Reifenmontiermaschinen und Autos. Für die erste Kategorie muss der Rahmen natürlich stabiler sein als für die zweite.
- Der dritte Hebel, oder wie er auch "Hand" genannt wird. Dieses Element wird als dritte Nummer in der Reihenfolge der Herstellung und Montage der Maschine betrachtet und dient hauptsächlich dazu, den Reifen zu entfernen.
- Das letzte wichtige Element ist die vertikale Steigleitung. An diesem Teil wird eine dritte Hand befestigt, und in der Ausführung handelt es sich meistens um einen geschweißten Flansch.
Der wichtigste Punkt ist die Qualität der Ersatzteile für Reifenmontiermaschinen. Alles Metall muss aus gut gewalztem Metall sein, da es das Gewicht von Autoreifen tragen muss. Um den Montageprozess zu erleichtern und 100% sicher zu sein, dass die montierte Maschine alle Anforderungen erfüllt, ist es am besten, zuerst eine Zeichnung zu erstellen und dann auf dieser Grundlage Metallwalzen zu bestellen.
Selbstmontage
Die Montage einer Reifenmontiermaschine mit Ihren eigenen Händen beginnt erst, nachdem die Person alle erforderlichen Komponenten sowie einen klaren Aktionsplan (Zeichnung) hat. Für die Montage gehen Sie am besten nach folgendem Schema vor:
- Der erste Schritt besteht darin, die Basis zusammenzubauen. Es wird am häufigsten aus gewöhnlichen Profilrohren zusammengesetzt. Der Mindestabstand zwischen den Stützrohren muss mindestens siebzig Zentimeter betragen. Ist diese Bedingung nicht erfüllt, dann können auch Pkw wegen mangelnder Standsicherheit nicht mehr gewartet werden, ganz zu schweigen vonFracht.
- Danach müssen Sie den Flansch vertikal an der Querstange befestigen. Hierbei ist zu beachten, dass für die erfolgreiche Montage einer Reifenmontiermaschine mit eigenen Händen dieses Element geschweißt werden muss. Sonst hält das Teil einfach nicht. Dann wird eine Schelle an dem bereits geschweißten Flansch befestigt. Mit diesem Bauteil können Sie die "Hand" anbringen.
- Als nächstes raten Experten, mit der direkten Installation des Hebels fortzufahren. Es muss nur am Metallteil befestigt werden, sonst hält es auch nicht wie der Flansch.
Danach können wir davon ausgehen, dass die Montage der Reifenmontiermaschine mit Ihren eigenen Händen abgeschlossen ist. Ein weiterer wichtiger Arbeitsgang nach der Montage ist das Auswuchten. Das Verfahren wird mit dem vorhandenen Rad durchgeführt. Dieser Vorgang dauert normalerweise nur wenige Minuten. Danach können Sie mit der vollständigen Bedienung der Maschine beginnen.
Was sind die Vorteile von Design?
Handmontierte Reifenmontiermaschine hat folgende Vorteile:
- Kosten. Der Preis der Komponenten für dieses Gerät ist niedrig. Darüber hinaus kann in einigen Fällen sogar bereits recyceltes Metall verwendet werden, was die Kosten der Struktur weiter senkt.
- Ein wesentlicher Vorteil ist natürlich, dass Sie jederzeit kostenlos eine Reifenmontage zu Hause durchführen können.
- Vielseitigkeit. Wenn diese Ausrüstung richtig gehandhabt und angepasst wird, funktioniert sie gut auf fast jedem Radtyp, einschließlichLastwagen. Es ist wichtig zu verstehen, dass bei korrekter Bedienung der Maschine die Möglichkeit einer Beschädigung der Räder ausgeschlossen ist.
Unterscheidungsmerkmale
Zu den Merkmalen, die sich von selbstgebauten Maschinen unterscheiden lassen, gehört die Kompaktheit. Die Abmessungen des Geräts sind klein, was bedeutet, dass Sie es an fast jedem geeigneten Ort aufbewahren können. Ganz zu schweigen von der einfachen Montage. Die Anzahl der Elemente ist gering und die Konstruktion der Maschine selbst ist einfach. Wenn Sie sich genau an die Anleitung h alten, dauert der Aufbau nur wenige Stunden.
Schlussfolgerung
Wenn wir selbstgebaute und gekaufte Maschinen vergleichen, unterscheiden sie sich kaum, außer vielleicht im Aussehen. Der unvergleichliche Vorteil der eigenen Ausrüstung ist jedoch nicht nur, dass Sie Zeit und Geld für den Weg zum Servicecenter sparen, sondern auch Reifenmontagedienste für andere anbieten können. So zahlt sich ein freier Tag für den Materialeinkauf und die Montage des Geräts nicht nur in puncto Komfort, sondern auch in puncto Geld aus.
