Schiebetore sind die am besten geeignete Option, um in einem Vorortbereich Komfort zu schaffen. Diese Art von Tor zeichnet sich durch Zuverlässigkeit, Komfort und lange Lebensdauer aus. Heutzutage bietet der Baustoffmarkt eine solche Vielf alt an Materialien, dass es nicht schwierig ist, alles zu kaufen, was Sie brauchen, um diese Art von Tor mit Ihren eigenen Händen zu montieren.
Geräteübersicht
Um die Aufgabe, Schiebetore mit eigenen Händen zu installieren, erfolgreich zu bewältigen, müssen Sie im Voraus eine Zeichnung erstellen. Sie müssen auch ein wenig über die Automatisierung verstehen, die zum Öffnen verwendet wird. Darüber hinaus ist es am besten, zuerst das Funktionsprinzip und die Vorrichtung dieses Geräts zu verstehen.
Es ist erwähnenswert, dass diese Art von Tor bis vor kurzem weniger beliebt war. Die häufigsten waren Swing. Dies liegt daran, dass die Komponentenkosten für die Gleitvorrichtung ziemlich hoch waren. Bis heute sind die Preise deutlich gesunken, und es ist nicht möglich, ein komplettes Set zum automatischen Öffnen von Schiebetoren zu kaufen.ist Arbeit.
Arten und Wirkungsweise
Es lohnt sich, gleich damit anzufangen, dass es zwei Arten dieses Designs gibt. Der erste Tortyp wird Ausleger genannt, der zweite Typ heißt Schiene.
Heute gilt die zweite Bauart von Schiebetoren als ver altet. Sie können ihn nur in Fabriken oder Fabriken treffen, die seit vielen Jahren in Betrieb sind. Im Privatbau setzt sich die Konsolenversion durch. Dieser Typ deutet auf das Vorhandensein einer Konsole hin, die eine Fortsetzung der Torummantelung darstellt. Es befindet sich meistens hinter einem Zaun, von dem ein Teil an das Tor angrenzt.
Das Funktionsprinzip des freitragenden Tors ist wie folgt. Eine starre Führung (Konsole) ist mit dem Rahmen verschweißt. Aufgrund seiner Anwesenheit wird die Bewegung des Schiebetors ausgeführt. Die Führung selbst bewegt sich entlang einziehbarer Wagen, die direkt auf dem Fundament befestigt sind.
Hardwarespezifikationen
Jeder der Wagen für eine solche Führung hat 8 Lager, in die Metall- oder Polymerrollen eingepresst sind. Um die Lebensdauer von Schiebetoren zu verlängern, hat man sich entschieden, diese Drehgestelle innerhalb der Schienen zu montieren. Dadurch sind sie zusätzlich vor Witterungseinflüssen geschützt, was die Lebensdauer verlängert. Die ungefähre Anzahl der Zyklen, dh Öffnen-Schließen des Tors, beträgt etwa 60.000 Mal. Im Durchschnitt sind das etwa 20 Dienstjahre.
Auf andere Tugenden dieser ArtDesigns können folgendem zugeordnet werden:
- Steuerung kann nicht nur automatisch, sondern auch manuell erfolgen;
- der Höhe der Maschine sind keine Grenzen gesetzt, da keine Führungen unten und oben in der Öffnung vorhanden sind;
- ein recht einfacher Installationsprozess, mit dem Sie Schiebetore mit Ihren eigenen Händen montieren können;
- keine umfangreiche zusätzliche Wartung erforderlich.
Der einzige wesentliche Nachteil ist, dass für ihre Installation viel freier Speicherplatz benötigt wird. Aus diesem Grund fällt die Wahl oft auf Swing-Strukturen.
Satz notwendiger Elemente
Um Schiebetore erfolgreich montieren zu können, muss man natürlich wissen, welches Zubehör dafür benötigt wird.
Die Hauptelemente umfassen die folgenden Komponenten:
- Lagerkarren sowie Rollwagen;
- um das Wegrollen der Plane bei starkem Wind zu reduzieren, wird ein oberer und unterer Begrenzer benötigt;
- Trägerbalken, dessen Dicke direkt davon abhängt, wie schwer das endgültige Modell der Schiebetore für Sommerhäuser oder -häuser sein wird;
- ein kleines, aber sehr notwendiges Detail, das den Geräuschpegel sowie die Schwere des Gehäuses im geöffneten Zustand erheblich reduziert - die Endrolle;
- Brett, das verhindert, dass das Türblatt beim Öffnen/Schließen zur Seite schwingt.
Zubehörset Automatisierung
Wenn geöffnetSchiebetore, deren Fotos sich im Artikel befinden, müssen mithilfe der Automatisierung mehrere zusätzliche Artikel erwerben. Wenn Sie manuell öffnen möchten, wird dieses Kit nicht benötigt. Beinh altet:
- Zahnstangentyp. Wenn das Tor groß genug ist – mehr als 5 Meter – dann muss die Dicke dieses Elements mindestens 9 mm betragen.
- Reducer und Fernbedienung.
- Die wichtigsten Elemente sind Fotosensoren oder Lichtelemente. Diese Geräte sind so konzipiert, dass sie den Betrieb des Empfängers und des Senders synchronisieren, und sie lassen das Schließen des Tors nicht zu, solange sich ein Gegenstand in der Öffnung befindet. All dies ist möglich, da dieses Gerät ZF-Strahlen registriert.
- Die Basis für die Installation von Automatisierung und Signallampe.
Die zuverlässigsten Lieferanten von Geräten für die automatische Toröffnung sind italienische und deutsche Unternehmen. Komponenten dieser Hersteller sind in der Lage, unter nahezu allen klimatischen Bedingungen zu arbeiten. Es lohnt sich, auf eine wichtige Nuance zu achten. Es muss die Möglichkeit vorgesehen werden, das Tor manuell zu öffnen, auch wenn eine Automatisierung vorhanden ist, z. B. bei Stromausfall.
Erforderliche Werkzeuge und Materialien für die Installation
Wie erstelle ich ein Schiebetor mit eigenen Händen? Natürlich müssen Sie mit dem Einkauf von Materialien und Werkzeugen sowie Verbrauchsmaterialien beginnen. Die Liste der erforderlichen Tools umfasst:
- Schweißgerät. Am häufigsten wird der invertierte Typ gewählt.ein Gerät mit einer Leistung von mehr als 1000 W sowie Elektroden dafür mit einem Durchmesser von 2,5-3,5 mm.
- Bulgarisch oder Schneidemaschine mit Rädern zum Schneiden und Bearbeiten von Metallmaterial.
- Betonmischer.
- Um das Tor zu streichen, können Sie einen Luftkompressor oder eine normale Rolle, Bürste usw. verwenden.
- Hammer.
- Stufe.
- Schulterblatt.
- Roulette.
- Schraubendreher.
Die teuersten Werkzeuge, wie z. B. eine Schleifmaschine und ein Schweißgerät, können gemietet werden, um sie nicht zu kaufen und einige materielle Ressourcen zu sparen. Neben den notwendigen Werkzeugen benötigen Sie folgende Materialien:
- Für die Ummantelung des Rahmens werden meistens Profilbleche verwendet.
- Der Rahmen selbst wird aus Profilrohren 65x44x2-3 zusammengesetzt, es werden auch Brücken 45x25x1-2 verwendet.
- Dichtmittel, Grundierung und Farbe.
- Kanal 15-25 mm und Konsolenausstattung.
- Armierung mit einem Durchmesser von 12-16 mm.
- Befestigung für Verkleidungsmaterial: Nieten und selbstschneidende Schrauben.
Die erste Stufe. Vorbereitende Arbeiten
Wie erstelle ich ein Schiebetor? Der gesamte Prozess beginnt mit zwei Hauptphasen - dies ist die Auswahl eines geeigneten Ortes und die Erstellung einer Zeichnung. Es ist sehr wichtig, bei der Ausarbeitung eines Projekts keine Fehler bei den Abmessungen von Länge, Breite, Höhe usw. zu machen. Dies ist sehr wichtig, da die Masse der Struktur von den Abmessungen und der Dicke der Materialien abhängt der Rahmen usw. hängt davon ab. Natürlich muss die Breite des Tores für den Normalbetrieb ausreichend seinAnkunft des Transports. Um die genaue Breite vorab zu ermitteln, können Sie an den ausgewählten Stellen ein paar Heringe einsetzen und versuchen einzuschlagen.
Beachten Sie bei der Zeichnungserstellung auch, dass sich die Breite des Tores auf den Platzbedarf des Rollbacks auswirkt. Eine weitere Einschränkung: Die Höhe der Struktur sollte 10 cm niedriger sein als die Höhe des Zauns neben dem Tor. Nachdem der Ort ausgewählt wurde, sollte er sorgfältig von Schutt und Schmutz gereinigt und der Standort eingeebnet werden.
Gate unterstützt
Die Installation von Schiebetoren zum Selbermachen, deren Fotos im Artikel vorgestellt werden, beginnt mit der Installation von Stützpfeilern. Als Stütze können Ziegel, Betonmasten, Stahlrohre, Holzbalken, Kanäle usw. verwendet werden Es ist sehr wichtig, daran zu denken, dass der Mast mindestens 1 Meter tief sein muss. Das heißt, wenn die Höhe des Tors 2 Meter beträgt, müssen die Säulen mindestens 3 sein.
Montage von Masten
Es sollte gesagt werden, dass die Installationsschritte der Stange recht einfach sind. Zuerst müssen Sie ein Loch graben, das etwas mehr als 1 Meter tief ist. Danach wird die ausgewählte Stütze darin platziert. Als nächstes muss der gesamte leere Raum mit Betonmischung gefüllt werden. Hier ist es wünschenswert, eine weitere Person unter den Assistenten zu haben, die die Säule streng in der Waage hält, während die andere die Lösung eingießt.
Es dauert ungefähr eine Woche, bis die Mischung getrocknet ist. Um diese Zeit nicht zu verschwenden, können Sie mit der Installation von Schiebetoren fortfahren. Es beginnt auch mit dem Gießen des Fundaments für den Rahmen. Für den Anfangein U-förmiger Graben bricht aus. Wo die Racks montiert werden, sollte die Tiefe 1800 mm erreichen, an den Stellen des Jumpers bis zu 600 mm. Auf den Boden wird eine ca. 15 cm dicke Sandschicht gelegt und verdichtet. Als nächstes müssen Sie die vorhandenen Bewehrungsstücke in 1 Meter lange Segmente schneiden und an die Kanäle schweißen. Danach wird der Kanal "Pfoten" nach unten gelegt und eingeebnet. Der resultierende Rahmen wird mit Zement ausgegossen.
Hier ist zu beachten, dass die Oberkante der Rinne für die normale Durchfahrt von Fahrzeugen auf gleicher Höhe mit dem Boden liegen muss.
Rahmen zusammenbauen
Gemäß der zuvor erstellten Zeichnung müssen Sie alle Rohre auf die gewünschten Maße für die Jumper und für die Basis des Rahmens schneiden. Bevor Sie mit dem Schweißen der Struktur fortfahren, müssen Sie alle Elemente von Zunder und anderen Ablagerungen reinigen. Es wird empfohlen, mit einem Korrosionsschutzmittel zu behandeln und zu entfetten.
Arbeitsschritte:
- Um die Arbeit zu vereinfachen, können Sie einen Ständer zum Schweißen erstellen. Dazu werden Pfähle in den Boden getrieben und dann Jumper ausgelegt.
- Danach werden die Hauptrohre auf dem bestehenden Ständer verlegt, die als Längs- und Querrahmen für das Tor dienen. Sie werden mit Punkten erfasst, wonach die Diagonale überprüft wird. Wenn alles in Ordnung ist, werden die Verbindungen geschweißt.
- Als nächstes wird die Kiste für das Tor gelegt. Auch hier wird zunächst getackert und anschließend die Ebenheit der Oberfläche überprüft. Es ist notwendig, die Kiste mit Nähten von 1 cm in Schritten von 0,5 cm zu schweißen.
- Der letzte Schritt ist das Reinigen der Schweißnähte, das Beschichten mit einer Schutzmasse und das Lackierenden gesamten Rahmen.
Torautomatisierung
Die automatische Installation erfolgt wie folgt:
- Bei Schiebetoren am Kanal wird zwischen den Laufrollen ein Sockel montiert.
- An dieser Basis ist ein elektrischer Antrieb angebracht.
- Außerdem ist es wichtig zu beachten, dass Sie die Zahnstange nicht an der Führung selbst, sondern am Rohr vom Torrahmen montieren müssen. Es ist sehr wichtig, dass dieses Teil eindeutig auf dem Zahnrad des Elektroantriebs zentriert ist.
- Dieses Element muss über die gesamte Breite des Schiebetores befestigt werden.
- Die Sch alter sind weiter darauf installiert, und das Laufwerk ist auch angeschlossen.
- Von der Straßenseite aus müssen Sie eine Signallampe installieren. Als Befestigungselemente werden selbstschneidende Schrauben verwendet.
- Um die Antriebsplatine anzuschließen und mit Strom zu versorgen, um das Tor zu öffnen, ist es gemäß den Anweisungen erforderlich, die mit der Automatisierung geliefert werden.
Rahmen und Beschnitt
Um ein Schiebetor erfolgreich zu installieren, ist es am besten, einem bestimmten Plan zu folgen. Zunächst wird ein Wagen mit Rollen installiert, wonach die Struktur auf das Fundament gestellt wird. Danach müssen Sie den Balken in der Toröffnung installieren. Hier ist hinzuzufügen, dass zwischen dem Ende des Balkens und der Stange ein Abstand von 5-6 cm bestehen sollte. Damit die Konsole nicht umfällt, werden Holzbalken darunter montiert, wonach der hintere Wagen geschweißt wird. Es ist auch wichtig, Wagenplattformen zu verbrühen. Der Rahmen muss beidseitig mit dem Träger verschweißt werden. Das Schweißen der Struktur an der Stelle der Rollen lohnt sich nicht, um das Gerät nicht durch Schweißen zu beschädigen.
Wenn wir allgemein über die Installation von Schiebetoren sprechen, ist es viel billiger, es selbst zu machen, als fertige Tore bei einer Baufirma zu bestellen. Natürlich müssen Sie alle Komponenten kaufen und bei Bedarf herausfinden, wie Sie ein automatisches System zum Öffnen und Schließen des Tors installieren. Auch wird viel Zeit aufgewendet werden müssen, insbesondere weil der Beton lange trocknet.
