So machen Sie mit Ihren eigenen Händen einen Vorwärtsfluss: Schritt-für-Schritt-Anleitung

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Anonim

Wenn Sie selbst auf einen Vorwärtsfluss zurückgreifen, erhöhen Sie die Traktion Ihres Autos. Aber jetzt wird das Fahrzeug aufgrund des Spritzens eines starken Gasstroms lauter. Der Sound wird der Bewegung von Sportwagen ähneln. Wichtig ist aber, dass die „Bank“nicht nur brüllt, sondern einen angenehmen Klang von sich gibt. Wie kann man den Vorwärtsfluss mit eigenen Händen richtig durchführen und übermäßiges Rauschen beseitigen? Jetzt überlegen.

Was ist Vorwärtsfluss?

Wenn Sie nicht wissen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Vorwärtsfluss machen können (Fotos der Arbeit werden in unserem Artikel vorgestellt), sollten Sie die Informationen von Anfang an dieses einfachen Prozesses lernen. Heute beschäftigen sich viele Werkstätten mit der Modernisierung von Fahrzeugen. Und wenn Sie in einer Stadt nur das Öl wechseln, Ihr Auto neu lackieren und andere Innovationen bringen können, können Sie in professionelleren Werkstätten ein gewöhnliches Auto in einen Sportwagen recyceln. Eine Möglichkeit zur Modernisierung besteht darin, einen Vorwärtsfluss zu installieren.

auf einem Motorrad mit Ihren eigenen Händen
auf einem Motorrad mit Ihren eigenen Händen

Vorwärtsströmung ist der Teil, der Ihr Fahrzeug zum Klingen bringt. In diesem Fall können alle Operationen unabhängig voneinander durchgeführt werden. Sie müssen nur eine Reihe von Werkzeugen und Materialien mitnehmen. Und wenn wir über Statistiken sprechen, dann ist der Vorwärtsfluss eher bei inländischen Autos zu finden. Innovationen werden normalerweise von den Besitzern von "Neunen", "Sechsern" und anderen Modellen von AvtoVAZ eingeführt. Der Weiterleitungsfluss zum VAZ zum Selbermachen ist ganz einfach. Und selbst wenn die Operation falsch durchgeführt wird, verlieren Sie nicht viel Geld. Wenn Sie alles richtig machen, wird Ihnen der Effekt sehr gefallen.

Was ist ein Schalldämpfer?

Es ist ein Stopfen, der installiert wird, um das Geräusch des Vorwärtsflusses zu reduzieren. In der Größe muss dieses Teil dem Enddurchmesser des Auspuffrohrs entsprechen. Der Schalldämpfer ist etwas kleiner, da der Stopfen in das „Glas“selbst gesteckt wird. Darüber hinaus werden mehrere Bolzen zur Befestigung verwendet, sodass sie bei Bedarf mit einfachen improvisierten Werkzeugen entfernt werden können. Und wenn Sie diesen Vorgang an einem Auto durchführen möchten, wird ein solcher Vorgang nicht viel Zeit in Anspruch nehmen.

Einige Funktionen, die Sie vor der Installation kennen sollten

Wenn Sie nicht wissen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Vorwärtsfluss zum VAZ herstellen können, ist dies kein Problem. Natürlich werden viele Fahrer ein fertiges Add-On kaufen wollen, aber hier gibt es einige Nuancen. Bevor Sie mit der Herstellung oder Installation eines fertigen Schalldämpfers beginnen, müssen Sie das Funktionsprinzip und die Funktionen der Elemente studieren.

Do-it-yourself-Schalldämpfer
Do-it-yourself-Schalldämpfer

Vor der Installation arbeitet die Schalldämpfer/Vergaser-Kombination als Einheit, um die richtige Menge an Lufteinlass und -auslass aufrechtzuerh alten. Wenn ein Vorwärtsfluss installiert ist, ist das System unausgeglichen. Dies kann zu weiteren Problemen im Motor führen. Die Hauptregel, die Sie kennen und befolgen müssen, ist, dass ein Do-it-yourself-Forward-Flow keinen anderen Effekt hat als die Verstärkung des Klangs, es sei denn, es werden andere Arbeiten durchgeführt, um andere Knoten zu verbessern. Dies kann die Verbesserung der Qualität des Antriebssystems im Motor, die Anpassung der Kraftstoffzufuhr, die Luftfilterung und vieles mehr umfassen.

Sport- und Serienschalldämpfer: Was ist der Unterschied?

Direktfluss, von Hand gefertigt, ist ein Rohr, das keine Windungen hat. Obwohl es sich an einigen Stellen verengen und erweitern kann. In diesem Fall kann der Auspuff die Abgase ungehindert ausströmen lassen. Der Standardschalldämpfer, der in allen Autos eingebaut ist, ist ein System, mit dem Sie Geräusche von Gasen reduzieren können. Aus diesem Grund gibt es hier viele Drehungen und Wendungen.

Wofür ist ein Schalldämpfer?

Jeder weiß, dass die Abgase nach dem Brennraum unter Druck in den Auspuffkrümmer gelangen und von dort durch das Heck des Autos in Rohren in die atmosphärische Luft gelangen. Gleichzeitig entsteht mit Vorwärtsströmung ein ziemlich lauter Prozess, ohne den es leiser wird. Darüber hinaus bringt ein Do-it-yourself-Vorlauf bis zu 5 Prozent Leistung zum Motor. GenauDaher versuchen viele, dieses Design zu installieren, um das Auto zu modernisieren. Es ist erwähnenswert, dass die Lautstärke des Tons 120 Dezibel erreichen kann (dies liegt innerhalb der zulässigen Grenzen).

Würde des Vorwärtsflusses

Zu den Hauptvorteilen gehören die folgenden:

  1. Der Durchmesser des Rohres wird größer, was die Spülung der Zylinder erhöht.
  2. Einsch alten.
  3. Es gibt weniger Knicke in der Verbindung, dadurch erhöht sich auch der Durchsatz.
  4. Bei der Herstellung werden ausschließlich hochwertige Materialien in Form von Edelstahl verwendet. Dadurch können Sie die Lebensdauer erhöhen.

Designfehler

Unter den Hauptnachteilen sind die folgenden:

  1. Erhöhter Geräuschpegel.
  2. Diese Designs haben normalerweise keine Katalysatoren und können daher aufgrund von Umweltvorschriften nicht verwendet werden.
  3. Der Motor braucht im Winter länger zum Aufwärmen.
  4. Die Bodenfreiheit des Autos nimmt ab.
  5. Do-it-yourself-Schalldämpfer
    Do-it-yourself-Schalldämpfer

Die Hauptbestandteile des Once-Through-Systems

Das Direct-Flow-System eines Autos funktioniert nur dann richtig, wenn alle Details für das Modell optimiert sind. Die Installation nur des Schalldämpfers selbst führt zu einem Teilergebnis. Im Allgemeinen wird das System aus den folgenden Komponenten bestehen:

  • Sammler. Es besteht aus Edelstahl, was das Gewicht reduziert und eine Konfiguration mit Auflösungszonen ermöglicht. Dadurch können Sie den Widerstand gegen den Gasfluss beseitigen.
  • Katalysator. Dies wird normalerweise durch ersetztSportversion (Flammensperre), die einen erhöhten Durchsatz hat. Es ist auch möglich, es durch eine einfache Pfeife zu ersetzen.
  • Resonator. Hier ist es möglich, dieses Teil komplett zu entfernen oder durch ein Sportteil zu ersetzen.
  • Schalldämpfer. Abmessungen und Länge hängen nur davon ab, ob sich der Resonator lohnt oder nicht.
  • Schalldämpfer mit eigenem
    Schalldämpfer mit eigenem

Wie erstelle ich einen Schalldämpfer zum Selbermachen? Ein solcher hausgemachter Schalldämpfer ist heute bei vielen Autofahrern weit verbreitet. Und jeder von ihnen verfügt über eine spezifische Installationstechnik. Nachfolgend beschreiben wir eine der beliebtesten Optionen.

Erforderliche Materialien

Unter den grundlegenden Materialien und Werkzeugen, die Sie möglicherweise benötigen, stellen wir Folgendes fest:

  1. Eisenrohr mit 52 mm Lochdurchmesser. Diese Option ist perfekt für russische Autos, die von AvtoVAZ hergestellt werden.
  2. Schweißmaschine.
  3. Ein Schleifer, der Metall schneiden kann.
  4. Metallpinsel (50 Stück).

Arbeitsprozess

Nachdem alle Materialien fertig sind, können Sie mit der Aufrüstung Ihres Schalldämpfers beginnen. In diesem Fall ist es wichtig, die Reihenfolge der einfachsten Aktionen einzuh alten:

  1. Der alte Schalldämpfer wird aus dem Auto ausgebaut. Mit einem Schleifer wird eine Rille entlang der Länge des Resonators geschnitten.
  2. Alle inneren Elemente werden mit einer Schleifmaschine geschnitten. Dazu gehören Rohre, Versteifungen und vieles mehr. In diesem Fall werden die Rohre ausgeschnitten und mit verlassenjede Seite 30 mm. Dies ist notwendig, damit die neue mit der alten verschweißt werden kann.
  3. Die vorbereitete neue Version des Rohres wird zugeschnitten. Sie sollten so sein, dass das Teil perfekt in den Schalldämpfer passt.
  4. Alle 20 Millimeter werden Löcher in das Rohr eingebracht. Sie können in Form von Schnitten oder Löchern ausgeführt werden.
  5. Die so entstandene gekerbte Komponente wird an die Enden des Resonatorrohres geschweißt.
  6. Freiraum wird mit Bürsten versiegelt. Du kannst sie in jedem Baumarkt kaufen.
  7. Der zunächst ausgeschnittene Teil des Resonators wird mit einem Deckel abgedeckt und angeschweißt.
  8. Das Ende des Schalldämpfers ist abgeschnitten.
  9. Ein neues Rohr wird verlegt und geschweißt.
  10. Do-it-yourself-Forward-Flow
    Do-it-yourself-Forward-Flow

Wenn Sie sich entscheiden, einen Vorwärtsfluss auf einem Motorrad mit Ihren eigenen Händen zu machen, dann ist das Verfahren das gleiche wie für ein Auto.

Vorwärtsfluss mit ihrem eigenen
Vorwärtsfluss mit ihrem eigenen

Empfehlungen

Sehr oft empfehlen viele Experten, den Schalldämpfer zu schützen und ihn dann mit einer Grundierung und einer Art Farbe zu behandeln. All dies ermöglicht es Ihnen, die Lebensdauer zu verlängern und in Zukunft alle Arten von Problemen zu beseitigen. Dies muss vor der Installation erfolgen. Als Ergebnis erh alten Sie einen hochwertigen hausgemachten Terminfluss, dessen Kosten recht gering sind.

Aber wie macht man den Schalldämpfer leiser?

Ruhiges Vorwärtsfließen mit den eigenen Händen ist nicht sofort möglich. Viele möchten nach dem Einbau eines solchen Schalldämpfers ihn leiser machen. In diesem Fall wird ein so einfaches Design wie eine Flöte verwendet. Es ist ein bis zu 25 Zentimeter langes perforiertes Rohr, an dessen Ende eine Unterlegscheibe angeschweißt ist. Letzterer spielt die Rolle eines Stummels. Die Struktur ist im Vorlauf selbst verschraubt.

Wie erstelle ich eine Flöte?

Wenn Sie den Wunsch, etwas Wissen und Fähigkeiten haben, können Sie mit Ihren eigenen Händen eine Flöte für einen direkten Fluss mit einem Minimum an Materialien und Werkzeugen herstellen. Sie erh alten eine ziemlich billige Option, die besser ist als das chinesische Gegenstück. In diesem Fall benötigen Sie ein Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 20 Millimetern sowie Bleche mit einer Dicke von bis zu einem Millimeter. Lichtbogenschweißen ist am besten. Vergessen Sie nicht die Sicherheitsregeln.

Do-it-yourself-Forward-Flow auf einem Motorrad
Do-it-yourself-Forward-Flow auf einem Motorrad

An das Rohr wird ein Stopfen mit Löchern aus Blech geschweißt. Als nächstes werden Bolzen in einer Menge von mehreren Stücken eingeschraubt. Bei der Herstellung ist es am besten, den Durchmesser des Vorwärtsflusses am Schnitt genau zu messen, damit der Stopfen nicht fest genug sitzt, aber kein Sp alt entsteht. Es ist wichtig zu bedenken, dass eine solche Einstellung auch die Motorleistung verringern kann. Schließlich wird es definitiv nicht funktionieren, den Prozess der Gasentfernung verlustfrei leiser zu machen. Deshalb sollten Sie sich sofort überlegen, ob Sie diese Ergänzung benötigen oder ob Sie auf der gleichen Leistung bleiben möchten, aber gleichzeitig ständig laute Geräusche Ihres Motors ertragen möchten.

Statt einer Schlussfolgerung

Also, wir haben herausgefunden, wie man einen Vorwärtsfluss macht. Wie Sie sehen können, ist die Herstellung eines selbstgemachten Sportschalldämpfers selbst mit einem minimalen Werkzeugsatz durchaus möglich.

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