Das Wort "Anker" ist für die meisten von uns stark mit See- oder Flussschiffen, Seefahrern und Matrosen verbunden. Ankertattoo, Anker an spitzenlosen Bändern usw. Und es gibt ein ähnliches Gerät für Landschiffe. Aber wenn das Schiff diese Vorrichtung braucht, um an Ort und Stelle zu bleiben, dann braucht das Auto eher den Anker für die Winde, um sich fortzubewegen.
Um Offroad-Liebhabern zu helfen
Was auch immer der Geländewagen ist - inländisch oder ausländisch, aber es gibt genug Orte, an denen Sie auf der Karte der Russischen Föderation bis zu den Ohren stecken können, Gott sei Dank. Wer schon einmal einem Auto begegnet ist, das sich im flüssigen Schlamm „auf den Bauch“gesetzt hat, weiß, dass es sinnlos ist, das Problem mit einer Schaufel zu lösen. Die Räder versinken nur noch tiefer im Dreck.
Das Vorhandensein einer Winde auf dem "eisernen Pferd" erweitert seine Fähigkeiten in Bezug auf die Geländegängigkeit erheblich. Ein ausreichend starkes Gerät, bestehend aus einer Trommel, einem Kabel und einem mechanischen oder elektrischen Antrieb, ist in der Lage, ein Auto aus jedem Dreck zu ziehen. In Bezug auf die Effizienz beim Herausziehen festsitzender Maschinen kann die Winde vielleicht nur mit verglichen werdenTraktor Weißrussland.
Aber um ein festgefahrenes Auto mit einer Winde herauszuziehen, muss das Ende des Kabels sicher an etwas befestigt sein. Die Aufgabe wird im Wald erleichtert, wo es genügend Bäume mit dicken Stämmen und kräftigen Wurzelsystemen gibt. Und was tun auf dem Feld (im Frühling, Herbst und manchmal im regnerischen Sommer verwandelt sich gewöhnliches Ackerland in ein undurchdringliches Durcheinander), sumpfiges Gelände? Hier hilft der Anker für die Winde. Das Gerät ermöglicht es Ihnen, sowohl in losem Sand als auch in Sumpfschlamm eine ziemlich zuverlässige Unterstützung für das hintere Ende des Kabels zu schaffen.
Georgischer Anker zum Selbermachen: Zeichnen
Einige dieser Geräte können direkt vor Ort aus improvisierten Materialien hergestellt werden (am einfachsten ist ein Baumstamm, der bis zu einer ausreichenden Tiefe rechtwinklig zum gespannten Kabel im Boden vergraben ist). Andere, wie der georgische Windenanker, sind tragbar genug, um in den Kofferraum zu passen, und sind bei Bedarf immer zur Hand.
Viele dieser Geräte lassen sich, wenn man ein Schweißgerät hat und Lust hat, ganz einfach selber machen. Betrachten Sie einen solchen Anker für eine Winde, dessen Zeichnung in der folgenden Abbildung dargestellt ist.
Anker ist ein Metallschrott oder ein dickwandiges Rohr mit "Flügeln", die durch Elektroschweißen an der zentralen Stange befestigt sind. Es ist zu beachten, dass die Dicke des Blechs, aus dem die "Flügel" hergestellt werden, nicht weniger als 4-5 mm betragen sollte. Die Abmessungen im Diagramm sind mit einer ziemlich großen Differenz angegeben. Ihre besondere Wahlhängt in erster Linie von den Abmessungen und dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs ab.
Wie es funktioniert
Wie man ein festgefahrenes Auto mit Hilfe eines Ankers für eine Winde mit eigenen Händen herauszieht, wird von jemandem leicht verstanden, der mindestens einmal in seinem Leben hinter einem Pflug hergelaufen ist. Ein falsch eingestellter Anstellwinkel des Pfluges führt dazu, dass sich das landwirtschaftliche Arbeitsgerät unkontrolliert in den Boden einzugraben beginnt. Ein Versuch mehr Kraft aufzubringen (Gas am Einachsschlepper aufdrehen oder Zugtier verstellen) führt nur dazu, dass die Pflugschar nur tiefer in den Boden eindringt und darin sicherer fixiert wird.
Der Windenanker funktioniert genauso. Ein Metallkabel wird in das Loch eingefädelt und bedeckt das Rohr. Das Diagramm zeigt deutlich, dass die Kraft der Winde den Anker tiefer in den Boden bohren lässt. Zunächst wird der Anker in den Boden getrieben, indem man mit einem Vorschlaghammer auf die „Ferse“schlägt. Der Neigungswinkel beträgt ca. 30° zur Bodenoberfläche. Dann wird das Gerät beim Ziehen des Kabels mit einem Griff geh alten, der den Griffen eines herkömmlichen Pflugs ähnelt. Ein großer Hebel ermöglicht es einer Person, den Anker in einem bestimmten Winkel zu h alten.
Georgischer Windenanker funktioniert recht gut auf allen Arten von lockeren, wassergesättigten Böden.
Was gibt es noch
Neben dem beschriebenen Design werden auch andere Arten von Ankern verwendet, von denen viele leicht von Hand hergestellt werden können. Denn was ist ein Anker für eine Winde? Ein Gerät, das guten H alt auf dem Boden hat. In einigen Fällen, wenn das Auto nicht zu schwer ist und ein Bereich mit ziemlich dichtem Boden in der Nähe ist, als Ankerder übliche Schrott, der auf eine ausreichende Tiefe gehämmert wird, reicht ganz gut aus. Zwei nebeneinander getriebene Brechstangen geben doppelt so viel Kraft. Und wenn es ein Dutzend davon gibt?
Neben Basteldübeln dieser Art gibt es auch solche aus der Fabrik.
Der Pflug wurde nicht umsonst im vorigen Kapitel erwähnt. Einige Arten von Ankern für Winden kopieren dieses landwirtschaftliche Werkzeug fast genau. Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Gerät speziell darauf ausgelegt ist, sich möglichst schnell und zuverlässig in den Boden „einzugraben“.
Der industriell gefertigte Ankerpflug lässt sich einfach demontieren und platzsparend in den Kofferraum klappen.
Trofi-Fi-Anker sind auch bei Offroad-Enthusiasten beliebt.
Einige Konstruktionen unterscheiden sich kaum von Schiffsankern.
