Die Lösung bestimmter Aufgaben - die Zerstörung der Landebahn, der Mine mit Waffen, der Stahlbetonwände des Schießstandes - ist mit dem Einsatz von betondurchdringenden Granaten und Fliegerbomben möglich.
In den letzten Jahren wurde immer stärker durchdringende Munition eingesetzt, um Terroristen zu bekämpfen, die sich in unterirdischen Bunkern verstecken.
in Teile aufgeteilt
Modernes betondurchdringendes Projektil besteht aus mehreren Strukturelementen:
- Fall. Es besteht aus hochlegiertem hochfestem Stahl mit hohem Viskositätsindex, der seine Sicherheit beim Aufprall auf ein Hindernis mit hoher Energie gewährleistet. Die für das Licht der vergrößerten Körperlänge notwendigen kinematischen und dynamischen Eigenschaften des Geschosses werden erreicht.
- Hochpräzise Legierungsspitze an der Vorderseite der Munition. Bildet einen durchdringenden Kanal im Boden. Einige Projektile haben einen HEAT-Block in der Spitze, der die Fähigkeit der Munition verbessert, Hindernisse zu durchdringen.
- AerodynamischElemente. Sie befinden sich am äußeren Teil des Körpers und an der Spitze. Bietet Kursunterstützung und Lenkung bei Verwendung der gelenkten Version.
- Das Bremsschachtfach befindet sich im hinteren Teil des Rumpfes. Moderne Projektilmodelle sind mit aerodynamischen Bremsen ausgestattet.
- Auf der Rückseite befindet sich eine Fallschirm-Zündpille und eine Jet-Booster-Einheit, die mit einem intelligenten Aktivierungssystem ausgestattet ist.
- Sicherung mit programmierbarem Retarder befindet sich ebenfalls auf der Rückseite. Der Retarder arbeitet auf der eingestellten Tiefe.
- Der Gefechtskopf mit der berechneten Sprengstoffmenge nimmt die Vorderseite des Projektils ein. Ein zusätzlicher Block mit Schlagelementen verstärkt oft die thermobare und hochexplosive Wirkung der Munition. Die Energie der auftreffenden Elemente während der Explosion wird in einem Umkreis von bis zu 100 Metern um das Epizentrum gespeichert.
- Laserleitsystem. Nur aktiviert, wenn Empfänger und Sender gleichzeitig verwendet werden.
Schlagkraft
Betondurchschlagsgranaten wurden von sowjetischen Artilleristen während des Winterkrieges mit Finnland häufig eingesetzt. Erfolglose Versuche, die Mannerheim-Linie zu durchbrechen, was zu Personalverlusten führte, zwangen das Kommando, vor dem Einsatz von Infanterie und gepanzerten Fahrzeugen über den aktiven Einsatz von Artillerie zu entscheiden. Im Kampf gegen Stahlbetonbefestigungen auf der Karelischen Landenge zeigten die 203-mm-B-4-Betondurchschlagsgeschosse die größte Wirksamkeit.
Diese Haubitzen machten es möglich, Hunderte von teuren zu zerstörenGebäude, für die sie von den Finnen den Namen "Stalins Vorschlaghämmer" erhielten.
Der Erfolg von betondurchdringenden Granaten während der Feindseligkeiten inspirierte sowjetische Ingenieure und das Militär, ähnliche Munition weiterzuentwickeln.
Die erste inländische Betonbombe BetAB-150DS wurde auf der Basis einer 203-mm-Artilleriegranate hergestellt. Das Gewicht seines Gefechtskopfs überstieg 100 Kilogramm, die eingebaute Jet-Oberstufe beschleunigte ihn, als er sich dem Ziel näherte. Die maximale Eindringtiefe von BetAB-150 beim Aufprall auf den Fels überschritt anderthalb Meter, nach der Explosion bildete sich ein Trichter mit einem Durchmesser von bis zu zwei Metern.
Erhöhung der Kampfkraft
Die Reichweite der Bomberfliegerei wurde in der Nachkriegszeit erheblich erweitert und durch feste Granaten mit einem Gewicht von bis zu fünfhundert Kilogramm ergänzt. Nach mehreren Modernisierungsstufen wird diese Munition noch heute verwendet.
Der Hauptzweck der Verwendung von betondurchdringenden Granaten ist die Zerstörung von Kommandoposten und geschützten terroristischen Bunkern, Kommunikations- und unterirdischen Lagern von Militanten.
Im Gegensatz zu panzerbrechenden und Splittergranaten haben betonbrechende Granaten einen hochfesten Körper mit verstärkten Wänden. Die Munition muss mit hoher Geschwindigkeit und im rechten Winkel in die Stahlbetonkonstruktion eindringen. Die Sicherung wird mit einer eingestellten Verzögerung aktiviert.
Der Bruch des Projektils erfolgt entweder innerhalb der Struktur oder in der Betonmasse. Aus diesem Grund werden in der Artillerie mächtige großkalibrige Geschütze eingesetzt, um hochfesten Beton zu zerstörenEntwürfe.
Zur Verfügung der russischen Luftstreitkräfte stehen verschiedene Arten von betondurchdringenden Projektilen - mit Jet-Booster und frei fallenden.
Arten von betonbrechender Munition der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte: BetAB-500
Praktisch alle Modelle moderner Streikflugzeuge können einen einfachen BetAB-500 tragen. Seine Entladung erfolgt aus einer Höhe von mehreren tausend Metern, um Hochgeschwindigkeitsmunition und kinetische Energie zu gewinnen, die ausreicht, um eine Stahlbetonbarriere zu durchbrechen. Eine 500 Kilogramm schwere Bombe durchdringt problemlos einen Meter dicken Betonboden oder dringt in eine Erdtiefe von bis zu drei Metern ein.
Version BetAB-500SHP
BetAB-500SHP - eine seiner Modifikationen - ist mit einem stabilisierenden Fallschirm und einem Strahltriebwerk ausgestattet, das in der Nähe der Erdoberfläche für zusätzliche Beschleunigung sorgt. Das Funktionsprinzip des betondurchdringenden Projektils sowie das Eindringen ähneln der Basisversion der Munition, aber das modifizierte Design ermöglicht das Abwerfen aus geringer Höhe. Die Projektilgenauigkeit wurde ebenfalls verbessert.
Das Design einer modernen Munition im Arsenal der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte - eines Cluster-Betondurchschlagsprojektils RBC-500U - umfasst neun Elemente. Wird oft verwendet, um große Flächen zu treffen.
Die im KV-2 verwendeten betondurchdringenden Projektile zielen darauf ab, Start- und Landebahnen, Autobahnen und Flugplatzwege zu zerstören; ihre kleine Munition verstreut sich über eine Entfernung von mehreren zehn Metern.
US Betonstanzpistole
US-Streitkräfte setzen bei ihren Operationen auch betondurchdringende Waffen ein. Die am häufigsten gelenkte Bombe ist die GBU-28, die 1991 speziell für die Operation Desert Storm im Persischen Golf entwickelt wurde. Grund für die Entwicklung war der Mangel an Munitionskapazitäten, um die Kommandoposten und Regierungsbunker der irakischen Armee zu zerstören.
Die Rümpfe der ersten Versionen der GBU-28 wurden von 203-mm-Artilleriegeschützen ausgeliehen, da die Zeit für die Waffenentwicklung fehlte.
Den Ergebnissen der Tests zufolge durchbohrte eine Bombe, die mit dreihundert Kilogramm Sprengstoff gefüllt war und eine Masse von zwei Tonnen hatte, bis zu sechs Meter dicke Stahlbetonböden. Durch die Laserführung konnte die Genauigkeit des Schlags erhöht werden.
Die Amerikaner benutzten F-111-Bomber, um hastig hergestellte Granaten zu transportieren und abzuwerfen.
Die BLU-109/B hatte eine weniger beeindruckende Zerstörungskraft. Die Masse der Bombe beträgt etwas weniger als eine Tonne, die Durchschlagskraft ist bis zu zwei Meter dick. Der Vorteil des Projektils war das Vorhandensein der intelligenten Leitsysteme Paveway III und JDAM.
Andere Länder beteiligen sich aktiv an der Entwicklung von betondurchdringenden Waffen. Zum Beispiel hat die israelische Luftwaffe Flugzeug-MRP-500 mit einstellbarer Richtung, französische Piloten sind mit durchdringenden BLU-107 Durandal bewaffnet.
Cluster-durchdringende Betonschalen
Streumunition wird als eigene Klasse von Betonbomben betrachtet; Sie werden verwendet, um Start- und Landebahnen von Flugplätzen zu zerstören. BEIMIm Jahr 2002 wurde das russische Waffenarsenal mit RBC-500U - der ersten Streumunition - aufgefüllt.
Der Clip einer solchen Bombe enthält zehn betondurchdringende Elemente, die über das Ziel geworfen werden. Ihr Bruch führt zu großflächigen Schäden an der Abdeckung der Landebahn von Flugplätzen.
Betonbrechende Bomben, die von den Vereinigten Staaten übernommen wurden, sind aus mehreren Gründen viel effektiver und schlagkräftiger als inländische G-530-Betonbrechende Granaten und andere:
- Der Einsatz von Munition dieses Typs unter Gefechtsbedingungen zeigte wenig Effizienz: Lokale Schäden am Belag der Start- und Landebahnen wurden in kurzer Zeit vom Reparaturteam der Flugplatzunterstützung repariert.
- Einmalige großflächige Beschädigung der Start- und Landebahn mit oberflächlicher Zerstörung der Betonschicht erfordert große Anstrengungen der Instandsetzungsteams, um die Mindestbenutzbarkeit der Start- und Landebahn wiederherzustellen.
- Die meisten Leistungsmerkmale, technischen Unterlagen und Anweisungen zur Aufrechterh altung der Kampfbereitschaft von Munition sind als geheim eingestuft.
Schlussfolgerung
Die sich dynamisch entwickelnde geopolitische Lage erfordert von den Streitkräften verschiedener Länder den Einsatz wirksamer Waffen. Im letzten Jahrhundert auf der SU-152 eingesetzt, bleiben Betongranaten nach wie vor ein gewichtiges Argument bei der Durchführung von Feindseligkeiten, sowohl auf traditionelle Weise als auch bei Operationen zur Terrorismusbekämpfung und zur Guerillabekämpfung. In naher Zukunft ein innovativesWaffen und Modernisierung des bestehenden Arsenals.
