Der Einsatz flüssiger Brennstoffe als Energieträger für Heizungsanlagen ist nicht immer gerechtfertigt, aber in manchen Situationen gibt es einfach keinen anderen Ausweg. In diesem Fall wird zur Einsparung von Raumwärme ein Flüssigbrennstoffbrenner in einen bestehenden Heizkessel eingebaut, der als Brennstoff Heizöl, Öl, Dieselkraftstoff, Kerosin und eine Mischung dieser Stoffe verwendet.
Unterscheidungsmerkmale
Damit der Kauf die Erwartungen erfüllt, lange und ordnungsgemäß funktioniert, ist es notwendig, verantwortungsvoll mit der Auswahl dieser Ausrüstung umzugehen und die Nuancen der Arbeit und die Anforderungen zu studieren.
Der Flüssigbrennstoffbrenner besteht normalerweise aus drei Elementen - einem Luftgebläse, einer Heizkammer und einer Düse mit Elektroden, die das Gemisch entzünden. Darüber hinaus kann das Design eine Kraftstoffpumpe und Leitungen, ein Gerät umfassenunterbrechungsfreie Stromversorgung und Spannungsgleichrichter.
Aufgrund der Tatsache, dass der Flüssigbrennstoffbrenner zähflüssige Materialien als Brennstoff verwendet, die außerdem bei der Verbrennung eine große Menge Kohlenmonoxid, Ruß und Verbrennung freisetzen, werden eine Reihe von Anforderungen an ihn gestellt.
Anforderungen stellen
Erstens muss der Kraftstoff eine gewisse Konsistenz haben, bevor er dem Injektor zugeführt wird. Diese Aufgabe übernimmt die Heizkammer. Teilweise ist diese Funktion der Kraftstoffpumpe zugeordnet, die das Gemisch zwischen Brennraum und Tank umwälzt.
Zweitens muss für eine ständige und forcierte Luftzirkulation ein Überdruck in der Brennkammer aufrechterh alten werden – sonst verschwindet der Luftzug und die Flamme erlischt. Um dieses Problem zu lösen, ist der Ölbrenner mit einem Luftgebläse ausgestattet.
Funktionsmerkmale
Das Funktionsprinzip des Geräts ist einfach. Kraftstoff gelangt mit Hilfe einer Kraftstoffpumpe in die Heizkammer, wo er die erforderliche Viskosität erhält, und wird dann der Düse zugeführt. Gleichzeitig „treiben“die Lüfterflügel Luft in die Brennkammer und blasen sie dadurch durch. Der Luftwirbel bestimmt die Form der Flamme, ihre Intensität. Kohlenmonoxid und Verbrennungsprodukte werden durch den Schornstein nach außen abgeführt, und die dabei entstehende Energie erwärmt das Kühlmittel.
Die Besonderheit der Funktionsweise der Anlagen besteht darin, dass der Kraftstofftank und der Flüssigbrennstoffbrenner selbst dies könnengetrennt voneinander und sogar in getrennten Räumen befinden. Der Abstand zwischen diesen beiden Elementen beeinflusst die Leistung der Kraftstoffpumpe.
Der Verbrennungsprozess des brennbaren Gemisches wird von einem starken Geräusch begleitet. Einige Eigentümer von Landhäusern ziehen es daher vor, Systeme in einem separaten Raum und sogar in einem separaten Gebäude zu installieren.
Designmerkmale
Geräte können je nach Design Block und Monoblock sein. Blockölbrenner ist ein separates Element, d.h. Brennstoffpumpe, Heizkammer, Gebläse und Brennstoffbehälter werden getrennt voneinander versorgt. Dies gibt einen großen Spielraum für die Kombination verschiedener Arten von Elementen. In der Regel werden solche Geräte dort eingesetzt, wo eine Hochleistungsflamme benötigt wird, meistens in Industrieanlagen.
Monoblockbrenner sind gebrauchsfertige Geräte. Unter einem Gehäuse befinden sich sowohl die Kraftstoffpumpe als auch der Lüfter und die Düsen. Alles, was Sie brauchen, um loszulegen, ist die Installation und Konfiguration der Geräte.
Monoblock-Designs werden nur als Flüssigbrennstoffbrenner mit geringer Leistung bezeichnet. Sie werden zum Beheizen von Privatwohnungen, Wohnungen und kommunalen Einrichtungen zum Beheizen von Mehrfamilienhäusern eingesetzt, wo immer eine Installation mit geringer Leistung erforderlich ist.
Verw altungsmethoden
Ein weiteres Feature ist die Verbrennungsregelung. Abhängig von der installierten Automatisierung und den Konstruktionsmerkmalen können Flüssigbrennstoffbrenner für Kessel verwendet werdensein:
- Einstufig - sie arbeiten nur mit 100% Leistung, um die Heiztemperatur zu regulieren, muss der Kessel regelmäßig ein- und ausgesch altet werden.
- Zweistufig - arbeitet in zwei Hauptmodi: 100 % und 30-40 % der maximalen Leistung. Wenn die maximale Temperatur erreicht ist, reduziert die Automatisierung die Verbrennungsintensität auf ein bestimmtes Niveau und hält die Flamme aufrecht, bis der Kessel abgekühlt ist.
- Smooth step - das Funktionsprinzip ist ähnlich wie das vorherige, aber der Wechsel der Betriebsmodi erfolgt nicht abrupt, sondern allmählich, wenn sich das Kühlmittel abkühlt / erwärmt.
- Moduliert - solche Systeme enth alten einen Mikroprozessor, der die Umgebungstemperatur und die Viskosität des Kraftstoffs untersucht, abhängig von diesen Indikatoren erhöht oder verringert sich die Flammenleistung.
Sowohl Monoblock- als auch Blockbrenner für flüssige Brennstoffe können eines der vorgestellten Steuerungssysteme in ihrer Konstruktion haben. Dies wirkt sich auf die Kosten, den Kraftstoffverbrauch, die H altbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartbarkeit aus. Indem Sie die beste Option wählen, können Sie beim Heizen Ihres Hauses sparen.
