Anfang Februar 2011 schreibt das europäische Gesetz vor, dass jedes Fahrzeug Isofix-H alterungen haben muss. Grundlage dafür war die Entwicklung von Kinderautositzen mit dem gleichnamigen System, deren Urheber die Firma Volkswagen war. Was der Vorteil von Isofix gegenüber herkömmlichen Sicherheitsgurten ist, weiß niemand. Allerdings ist sich mittlerweile fast jede Mama sicher, dass ihr Babystuhl nach den Standards eines solchen Systems ausgestattet sein sollte. Isofix-H alterung – was ist das? Wie alt ist dieses System für Babys und kann es schaden?
Die Entstehungsgeschichte von Isofix
Der Grund für die Entstehung eines neuen Befestigungssystems für Kindersitze war die enttäuschende Statistik der Unfälle in Europa, bei denen Kinder verletzt wurden. Wie sich herausstellte, waren die auf die Sicherheit des Kindes ausgelegten Sitze aufgrund unsachgemäßer Montage ihren Aufgaben nicht gewachsen. Dieses Problem betraf hauptsächlich Sitze für Kinder im Alter von 0 bis 3 Jahren. Ein komplexes SystemDie Fixierung mit Standard-Sicherheitsgurten erschien vielen Eltern als unbequem oder einfach unverständlich. Und einige Mütter und Väter vereinfachten die Regelungen, indem sie die Schutzfunktionen der Stühle selbst absenkten.
In diesem Zusammenhang hat die Internationale Organisation für Normung beschlossen, neue H alterungen zu entwickeln. Sie sind bequemer, aber nicht weniger zuverlässig. So entstand das Isofix-Befestigungssystem. Seine Hauptvorteile sind die einfache Installation und die Optimierung der Schutzeigenschaften des Kindersitzes. Anhand der Testergebnisse wurde bekannt, dass das neue System die Risiken in Notfallsituationen deutlich reduziert. Der erste Isofix-Autositz für die Altersgruppe 1 wurde 1997 eingeführt. Seitdem haben sich die internationalen Normen zu Kindersitz-Sicherheitssystemen in Personenkraftwagen geändert.
Isofix-H alterung - was ist das?
Also, kommen wir zum Wichtigsten. Isofix ist eine starre Befestigung zwischen einem Autositz und einem Kindersitz oder einem anderen Rückh altesystem. Es wird für Kinder unter 3-3, 5 Jahren oder mit einem Gewicht von bis zu 20 kg verwendet. Also für die Altersgruppen 0, 0+ und 1. Damit ist die Liste der gültigen Kategorien abgeschlossen. Wenn das Baby mehr als 20 kg wiegt, ist es verboten, es in einem Stuhl mit einer solchen Vorrichtung zu transportieren.
Kinder-Isofix-H alterungen sind zwei Metallh alterungen an einem Stuhl oder einer Basis dafür. Sie werden mit zwei im Autositz verbauten H alterungen befestigt. Das System erleichtert das Entfernen des Kindersitzes. Bei Reisen ohne Kindder Sitz bewegt sich nicht bei starkem Bremsen. Die H alterungen werden normalerweise auf der Rückbank, an den Seiten des Sofas links und rechts montiert. In Notsituationen h alten die Isofix-H alterungen sicher und fangen alle Stöße ab.
"Bein" oder "Anker"?
Es stellt sich heraus, dass internationale Normen die Konstruktion von Autositzen mit einem Beinelement oder einem Top Tether-Verankerungsgurt fordern. Sie ergänzen die Isofix-H alterung. Was ist das und was sollte bei der Auswahl eines Kindergeräts bevorzugt werden? Die Sache ist, dass die Isofix-Vorrichtung selbst an zwei Punkten am Fahrzeugsitz befestigt ist. Diese beiden Abschnitte werden enorm beansprucht, da bei einem Aufprall bei einem Unfall ein Drehmoment entsteht. Als dritter Drehpunkt wird das „Bein“oder „Anker“gesetzt. Er nimmt einen Teil der Last auf und verhindert, dass sich der Sitz nach vorne bewegt.
"Leg" ist eine Teleskopstrebe, die von der Vorderseite des Stuhls in der Mitte ausgeht und auf dem Boden ruht. Der Top Tether-Verankerungsgurt kommt aus der Kopfstütze des Rücksitzes. Wird mit einem Karabiner an der H alterung im Kofferraum des Fahrzeugs befestigt. Je nach Fahrzeugmodell kann sich die H alterung auch hinter der Kopfstütze des Sitzes befinden. "Anker" gilt als bequemer und vielseitiger als das "Bein". Daher werden bald alle neuen Pkw mit Top Tether H alterungen ausgestattet.
Isofix für Gruppe 0
In Gruppe 0+ und 1 wird der Isofix Autositz direkt an den H alterungen im Sitz befestigtWagen. Für Kategorie 0 (Babys von der Geburt bis zu einem Jahr mit einem Gewicht von nicht mehr als 13 kg) wird ein etwas anderes System verwendet. Tatsächlich tragen in diesem Fall die Stühle selbst Wiegen. Es ist bequem, solche Kindergeräte ständig aus dem Auto zu entfernen, um das Kind darin und auf der Straße zu transportieren. Daher werden sie auf speziellen Sockeln montiert, in denen Isofix-H alterungen installiert sind.
Isofix-Kindersitze für Gruppe 2 und 3
Viele Crashtests haben gezeigt, dass Isofix für ein Kind zwischen 15 und 20 kg nicht mehr geeignet ist. Für die Befestigung ist es notwendig, Standard-Sicherheitsgurte zu verwenden. Sie werden durch spezielle Führungen im Autositz eingefädelt. Dies liegt daran, dass bei einem Unfall die Last auf die Gurte fallen sollte und sich das Kind zusammen mit dem Sitz nach vorne bewegen sollte. Aber sehr oft bieten Hersteller Müttern, die um die Sicherheit ihrer geliebten Kinder besorgt sind, den Kauf von Stühlen der Kategorien 2 und 3 an. Sie haben auch eine Isofix-H alterung. Was ist das und kann es verwendet werden?
Tatsächlich sind sogenannte Isofix-H alterungen in diesem Fall eher dekorativ. Oder sie dienen dazu, den Sitz in einem Auto ohne Kind zu fixieren. Das echte, leistungsstarke Isofix ist nicht an Stühlen der Kategorien 2 und 3 sowie an Zusatzgeräten „Anker“oder „Bein“befestigt. Dies schadet dem Kind nur bei einem Unfall.
