Fast jeder Elektromotor kann dazu gebracht werden, sich in die eine oder andere Richtung zu drehen. Dies ist häufig erforderlich, insbesondere bei der Konstruktion verschiedener Mechanismen, z. B. Schließ- und Öffnungssysteme für Tore. Normalerweise ist die werkseitige Bewegungsrichtung der Welle auf dem Motorgehäuse angegeben, das als gerade gilt. Die Torsion in die andere Richtung ist in diesem Fall umgekehrt.
Was ist umgekehrt
Einfach ausgedrückt, rückwärts ist eine Änderung der Bewegungsrichtung eines beliebigen Mechanismus in die entgegengesetzte Richtung von der ausgewählten Hauptbewegung. Das umgekehrte Schema kann auf verschiedene Arten erh alten werden:
- Mechanisch
- Elektrisch
Im ersten Fall wird durch Umsch alten der Zahnstangen, die die Antriebswelle mit der Abtriebswelle verbinden, letztere in die entgegengesetzte Richtung gedreht. Alle Getriebe funktionieren so.
Die elektrische Methode impliziert einen direkten Einfluss auf den Motor selbst, wo elektromagnetische Kräfte an der Änderung der Bewegung des Rotors beteiligt sind. Dieses Verfahren hat den Vorteil, dass keine komplexen mechanischen Transformationen erforderlich sind.
Um die Umkehrung des Elektromotors zu erreichen, muss ein spezieller Stromkreis aufgebaut werden, der als Motorumkehrsch altung bezeichnet wird. Es wird für verschiedene Arten von elektrischen Maschinen und Versorgungsspannungen unterschiedlich sein.
Wo gilt die Umkehrung
Es ist einfacher, Fälle aufzulisten, in denen die Umkehrung nicht verwendet wird. Fast alle Mechaniken sind auf die Drehmomentübertragung im Uhrzeigersinn und umgekehrt aufgebaut. Dazu gehören:
- Haush altsgeräte: Waschmaschinen, Audioplayer.
- Elektrowerkzeuge: Wendebohrer, Schraubendreher, Schraubenschlüssel.
- Maschinen: Bohren, Drehen, Fräsen.
- Fahrzeuge.
- Sonderausstattung: Kranausrüstung, Winden.
- Automatisierungselemente.
- Robotik.
Die Situation, auf die ein gewöhnlicher Mensch in der Praxis am häufigsten stößt, ist die Notwendigkeit, eine Sch altung zum Anschließen eines umgekehrten Wechselstrom-Asynchron-Elektromotors oder eines Gleichstrom-Kollektormotors zusammenzubauen.
Anschließen eines Asynchronmotors 380 V an ein Drehstromnetz in umgekehrter Richtung
Der asynchrone Anschlussplan in Vorwärtsrichtung hat eine bestimmte Reihenfolge der Versorgung der Phasen A, B, C mit den Motorkontakten. Es kann beispielsweise verbessert werden, indem ein Sch alter hinzugefügt wird, der zwei beliebige Phasen vertauscht. Auf diese Weise können Sie eine umgekehrte Motorsch altung erh alten. In praktischen Schemata werden B und A als solche Phasen betrachtet.
Sonderausstattung:
- Magnetstarter (KM1 und KM2).
- Station für drei Tasten, wo zweiKontakte haben eine Schließerstellung (im Ausgangszustand führt der Kontakt keinen Strom, bei Betätigung des Tasters schließt der Stromkreis), einer ist Öffner.
Das Schema funktioniert wie folgt:
- Durch Einsch alten der Sicherungsautomaten AB1 (Netzleitung), AB2 (Steuerstromkreis) wird der Dreiknopfsch alter und die zunächst geöffneten Klemmen der Magnetschütze mit Strom versorgt.
- Durch Drücken der Taste "Vorwärts" fließt der Strom zur Spule des Elektromagneten des Schützes 1, der den Anker mit Leistungskontakten anzieht. Gleichzeitig wird der Steuerstromkreis von Schütz 2 unterbrochen, jetzt kann es nicht mehr mit der Reverse-Taste eingesch altet werden.
- Die Motorwelle beginnt sich in Hauptrichtung zu drehen.
- Durch Drücken der "Stop"-Taste wird der Strom im Steuerwicklungskreis unterbrochen, der Elektromagnet gibt den Anker frei, die Leistungskontakte öffnen, der Sperrkontakt der "Reverse"-Taste schließt, und es kann nun sein gedrückt.
- Beim Drücken der "Rückwärts"-Taste laufen ähnliche Vorgänge nur im Stromkreis von Schütz 2 ab. Die Motorwelle dreht sich in die entgegengesetzte Richtung zur Hauptrichtung.
Anschließen eines 220-V-Motors an ein einphasiges Netz in umgekehrter Richtung
Es ist in diesem Fall möglich, eine Rückwärtsbewegung der Motorwelle zu erreichen, wenn Zugang zu den Ausgängen ihrer Start- und Arbeitswicklung besteht. Diese Motoren haben 4 Ausgänge: zwei für die mit einem Kondensator verbundene Startwicklung, zwei für die Arbeitswicklung.
Falls keine Angaben zum Zweck der Wicklungen vorliegen, können diese telefonisch erfragt werden. Der Widerstand der Anlaufwicklung ist aufgrund des kleineren Querschnitts des Drahtes, mit dem sie gewickelt ist, immer größer als der der Arbeitswicklung.
In einer vereinfachten Version des Motoranschlussplans werden 220 V an die Arbeitswicklung geliefert, ein Ende der Startwicklung an die Phase oder Null des Netzwerks (kein Unterschied). Der Motor beginnt sich in eine bestimmte Richtung zu drehen. Um die umgekehrte Sch altung zu erh alten, müssen Sie das Ende der Startwicklung vom Kontakt trennen und das andere Ende derselben Wicklung dort anschließen.
Um einen vollständig funktionierenden Sch altkreis zu erh alten, benötigen Sie folgende Ausrüstung:
- Schutzmaschine.
- Sch altfläche "Posten".
- Elektromagnetische Schütze.
Das Rückwärts- und Vorwärtshubschema ist in diesem Fall dem dreiphasigen Motoranschlussschema sehr ähnlich, aber das Sch alten hier ist nicht die Phase, sondern die Startwicklung in die eine oder andere Richtung.
Umkehrschema eines Drehstrommotors in einem Einphasennetz
Da einem dreiphasigen Asynchronmotor zwei Phasen fehlen, müssen sie durch Kondensatoren kompensiert werden - Starten und Arbeiten, an die beide Wicklungen gesch altet sind. Die Torsion der Welle in die eine oder andere Richtung hängt davon ab, wo die dritte befestigt wird.
Das Diagramm unten zeigt, dass Wicklung Nummer 3 über einen Arbeitskondensator mit einem Kippsch alter mit drei Positionen verbunden ist, der für die Vorwärts-/Rückwärts-Betriebsmodi des Motors verantwortlich ist. Seine anderen beiden Kontakte sind mit den Wicklungen 2 und 1 kombiniert.
Wenn eingesch altetEngine müssen Sie den folgenden Aktionsalgorithmus einh alten:
- Sch alten Sie den Stromkreis über einen Stecker oder Sch alter mit Strom.
- Kippsch alter zum Umsch alten der Betriebsarten vorwärts oder rückwärts (reverse).
- Stellen Sie den Netzsch alter auf ON.
- Drücken Sie die "Start"-Taste nicht länger als drei Sekunden, um den Motor zu starten.
Sch altplan für DC-Umkehrmotor
Gleichstrommotoren sind etwas schwieriger anzuschließen als Wechselstrommaschinen. Die Schwierigkeit liegt in der Tatsache, dass die Konstruktionen solcher Geräte unterschiedlich sein können, oder vielmehr die Art der Erregung der Wicklung unterschiedlich ist. Auf dieser Grundlage werden Motoren unterschieden:
- Unabhängige Art der Erregung.
- Erregungsunabhängig (es gibt serielle, parallele und gemischte Verbindungen).
Bei der ersten Art von Geräten ist hier der Anker nicht mit der Statorwicklung verbunden, sie werden jeweils von ihrer eigenen Quelle gespeist. Dadurch wird die enorme Kraft der in der Produktion eingesetzten Motoren erreicht.
In Werkzeugmaschinen und Lüftern werden Motoren mit Parallelerregung verwendet, bei denen die Quellenenergie für alle Wicklungen gleich ist. Elektrofahrzeuge werden auf der Grundlage der Reihenerregung von Wicklungen gebaut. Weniger verbreitet ist gemischte Erregung.
Bei allen beschriebenen Motorausführungen ist es möglich, den Rotor entgegen der Haupthubrichtung, also gegenläufig, anlaufen zu lassenUmgekehrt:
- Bei einem Reihenerregerkreis spielt es keine Rolle, wo die Stromrichtung im Anker oder Stator geändert wird - in beiden Fällen arbeitet der Motor stabil.
- Bei anderen Möglichkeiten zur Erregung von Maschinen empfiehlt es sich, nur die Ankerwicklung zur Umsteuerung zu verwenden. Es besteht die Gefahr eines Bruchs des Stators, eines Sprungs der elektromotorischen Kraft (EMK) und dadurch einer Beschädigung der Isolation.
Starten des Motors in Stern-Dreieck-Sch altung
Beim direkten Starten von leistungsstarken Drehstrom-Elektromotoren über einen Reverse-Steuerkreis kommt es zu Spannungseinbrüchen im Netz. Dies liegt an den großen Anlaufströmen, die in diesem Moment fließen. Um den Stromwert zu reduzieren, wird ein schrittweiser Start des Motors nach dem Stern-Dreieck-Schema verwendet.
Die Quintessenz ist, dass Anfang und Ende jeder Statorwicklung in eine Box mit Klemmen gebracht werden. Die Sch altung wird von drei Schützen gesteuert. Sie sch alten die Wicklungen allmählich in einem Stern ein und bringen dann, wenn der Motor beschleunigt, das System in den Betriebszustand, wenn sie durch ein Dreieck verbunden sind.
Wendestarter von Direktstartern unterscheiden
Ein Wendestarter ist ein komplexeres Gerät. Tatsächlich besteht er aus zwei konventionellen Direktstartern, letztere vereint in einem Gehäuse. Die interne Sch altung des Reversiergeräts zeichnet sich dadurch aus, dass es unmöglich ist, zwei Modi gleichzeitig zu fahren - direkt und rückwärts. Für diesen Vorgang, der elektrisch oder mechanisch sein kann, ist die Verriegelungssch altung verantwortlich.
Zum Schluss
NotwendigDenken Sie daran, dass nur qualifizierte Fachkräfte, die zum Arbeiten mit Hochspannungsgeräten berechtigt sind, Drehstrommotoren an ein 380-V-Netz anschließen dürfen. Behelfsmäßige Stromkreise können elektrische Verletzungen verursachen!
