Kombibrenner werden in Bereichen eingesetzt, in denen es zu Unterbrechungen der Gasversorgung kommen kann und ein dringender Wechsel auf eine andere Brennstoffart erforderlich ist. Diese Elemente sind auch dort gefragt, wo der Hauptbrennstoff der Anlage nach einem bestimmten Zeitplan zugeführt wird und auch wenn das erforderliche thermische Regime des Ofens nicht bereitgestellt wird. Beachten Sie die Merkmale und Merkmale dieser Geräte.
Öl-Gas-Modifikationen mit forcierter Luftzufuhr
Kombibrenner dieser Art bestehen aus drei Teilen:
- Gasraum (Hohlring mit Einlaufstutzen und acht Rohren zum Versprühen des Arbeitsgemisches).
- Der Fluidblock besteht aus einem Ölkopf und einem Innenelement mit Düse. Die Ölzufuhrmenge wird mit der Stellschraube eingestellt.
- Luftbereich. Die Baugruppe umfasst ein Gehäuse, einen Verwirbler (erforderlich zur besseren Durchmischung des Arbeitsgemisches), einen Dämpfer zum Einstellen der Luftzufuhr.
BetriebKombinierte Gasbrenner ermöglichen es, die Wirkung des Funktionierens der Einheiten zu erhöhen, als die Verwendung von Öl- und Gasdüsen getrennt. Das betrachtete Design ist optimal geeignet, um den unterbrechungsfreien und zuverlässigen Betrieb relevanter Anlagen in großen Industriebetrieben, Kraftwerken und anderen Verbrauchern, die einen Dauerbetrieb erfordern, zu gewährleisten.
Staubgas-Ausführung mit zentraler Gasversorgung
Kombinierte Kohlenstaubbrenner arbeiten nach folgendem Prinzip: Ein Luftgemisch mit der angegebenen Brennstoffart tritt in den Ringkanal des Hauptrohres ein, und der sekundäre Teil des Staub-Luft-Gemisches gelangt durch die Schnecke hinein der Ofen.
Reservebrennstoff ist Heizöl, für das im Mittelkanal eine spezielle Düse vorgesehen ist. Wenn der Gasmodus aktiviert ist, wird das angegebene Element durch ein ringförmiges Gegenstück ersetzt. In seinem mittleren Teil ist ein Rohr mit einer gusseisernen Spitze montiert. Es ist mit schrägen Schlitzen ausgestattet, die dazu dienen, Gas freizusetzen, das sich am Ausgang der Cochlea mit Luft verbindet. In verbesserten Versionen sind anstelle von 24 Auslassfenstern Löcher mit einem Durchmesser von sieben Millimetern in einer Menge von 115 Stück vorgesehen. Dadurch können Sie die Gasausbeute um 50 Prozent steigern. Solche Modelle verwenden eine periphere Kraftstoffversorgung, die eine qualitativ hochwertige Mischung aller Komponenten des Gemischs mit minimalen Verlusten garantiert.
Version sperren
Diese Kombibrenner sind für den Betrieb in den Arbeitskammern verschiedener thermischer Geräte konzipiert,einschließlich Heiz- und Warmwasserkessel, Spezialöfen und ähnliche Anlagen.
Am Einlassteil des Körpers befindet sich ein Einlass mit einem Dämpfer und einem Antrieb. Der letzte Teil besteht aus einem Elektromagneten und einem Hebelblock, der mit einer Verriegelungsachse zusammenhängt. Ein Motor ist am Rahmen befestigt, mit einem Zentrifugalgebläse auf der Welle. Am Gehäuseflansch ist ein Mischer mit Drallkörper und Elektroden vorgesehen, an dessen Ende ein Hals befestigt ist.
BG-G-Diagramm (Seitenansicht)
Im Folgenden eine schematische Darstellung eines Kombibrenners DG-G mit Erläuterungen.
- Das Skelett.
- Beobachtungsfenster.
- Impulsgenerator.
- Anzeige des Luftgemisch-Drucksch alters.
- Schnellspannstift.
- Hochspannungskabel.
- Gasdüse.
- Adapter mit Düse.
- Wirbel.
- O-Ring-Dichtung.
- Dichtung.
- Gasverteiler.
- Achse.
- Lufteinlass.
- Dämpfer.
- Klammer.
- Elektromagnet.
Das Funktionsprinzip von BG-G
Der Wasserhahn des angegebenen Designs lässt sich in zwei Positionen nach hinten lehnen. Dies erleichtert den Zugang zu den Hochspannungskabeln und der Gasdüse. Dieses Element ist mit den entsprechenden Leitungen und Armaturen verbunden. Befestigungspunkte an allen Gelenken sind mit speziellen Ringen und Dichtungen abgedichtet.
Die Fernbedienung, die mit einer H alterung am Gehäuse befestigt ist, ist für die Steuerung der Betriebsintensität von kombinierten Brennern für Kessel verantwortlich. Die Luftzufuhr in die Arbeitskammer erfolgt über einen elektrischen Ventilator, die Mischungsmenge wird über eine Luftklappe eingestellt.
Bei der thermischen Nennleistung ist der Elektromagnet inaktiv (stromlos) und die Klappe ist in der "Null"-Position am Lufteinlassschenkel geöffnet. Der Modus "kleines Feuer" versorgt den Magneten mit Strom, danach arbeitet er und zwingt den Dämpfer auf der Achse, sich in Position Nr. 3 zu drehen.
Gas wird durch die Verkabelung der Düse zugeführt, durch deren Buchsen es in den im Drallkörper wirbelnden Luftstrom eintritt. Die dem Brennraum zugeführte Kraftstoffmenge wird durch Magnetventile geregelt. Dadurch wird das Gemisch durch einen Funken gezündet, der sich zwischen der Düse und der Zündelektrode aus der Hochspannungsversorgung bildet.
Andere Elemente des Blockbrenners
Unten ist ein Diagramm und eine Dekodierung der Positionen der verbleibenden Knoten des BG-G-Systems.
- 18 - Bedienfeld.
- 19 - Magnetventil.
- 20 - Sensor.
- 21 - Ventile.
- 22 - Drucksch alteranzeige.
- 23 - Wasserhahn.
- 24 - elektrischer Ventilator.
- 25 - Motor.
- 26 - Relais.
- 27/28 - Null- und Zündelektrode.
Arbeitsmodi
Blockmechanismen haben mehrere Arbeitsbereiche. Darunter:
- Löschen. In diesem Modus wird der Lüfter eingesch altet, der die erforderliche Luftmenge in die Brennkammer liefert. In diesem Fall befindet sich der Antrieb in einem stromlosen ZustandZustand und die Klappe ist vollständig geöffnet. Bei der Verkabelung sind auch die Magnetventile inaktiv, wodurch eine übermäßige Gaszufuhr zum Brenner verhindert wird.
- Zündung. Verwenden Sie nach dem Spülen diesen Modus. Dazu wird der Antrieb mit Strom versorgt, woraufhin er die Klappenachse dreht und die Zufuhr von Luftgemisch reduziert. Das Ventil bzw. die Magnetventile werden synchron eingesch altet, Gas wird dem Brenner zugeführt und der Impulsgeber transformiert die Hochspannung auf die Zündelektrode. In der Arbeitskammer entsteht ein Funke, der das Gas-Luft-Gemisch entzündet.
- "Kleines Feuer" wird auch als Zündmodus bezeichnet.
- Betriebsmerkmale. In dieser Phase wird die Arbeit aller Hauptknoten überwacht. Wenn während der Zündphase eine normale Verbrennung mit stabiler Flamme beobachtet wird, wird das Magnetventil aktiviert und der Magnet ausgesch altet. Dadurch wird die maximal mögliche Öffnung der Luftklappe gebildet. Danach arbeitet der Brenner im „Großfeuer“-Modus. Die Heizleistung wird über spezielle Regler eingestellt.
Elco Kombibrenner
Dieser Hersteller ist auf die Herstellung von Analoga spezialisiert, die Gas- oder Dieselkraftstoff verwenden. Die Einzelheiten konzentrieren sich auf Kesselanlagen mit einer Leistung von nicht mehr als 2050 kW. Je nach Art der Anpassung sind die Elemente in mehrere Modifikationen unterteilt:
- Einstufige Zweistoff-Optionen.
- Modelle mit stufenloser Anpassung.
- Zweistufige Standardversionen.
- Ausstattung mitpneumatische Steuerungsart.
- Dreistufige Analoga.
Gas/Diesel-Kombibrenner werden an Anlagen betrieben, die eine ständig gesicherte Wärmeversorgung benötigen. Die Hauptkraftstoffart ist Gas, aber die Ausrüstung kann jederzeit auf Aggregation mit Dieselkraftstoff umgestellt werden. Solche Düsen werden häufig in thermischen Industriegeneratoren, Heizungs-, Warmwasserbereitungs- und Trocknungsindustrien verwendet.
Änderungen
Elco hat mehrere Sorten von Teilen in Frage:
- Vectron VGL-2-Modell. Es arbeitet im Druckmodus von 30 bis 190 kW und ist einstufig aufgebaut.
- VGL-3. Leistung - 95-360 kW. Arbeitsphase - zwei Modi.
- Kombinierter Gas-/Dieselbrenner für 500-kW-VGL-4-Modifikation. Die maximale und minimale Schwelle beträgt 460-610 kW.
- VGL-5- und 6-Versionen verfügen über ein glattes Dual-Mode-Design mit Nennleistungen von 700 kW bis 2050 kW.
Betrieb
Die Konstruktionen von Elko werden in der Agrar-, Back-, Leicht- und Schwerchemieindustrie eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass der Markt kombinierte Gas- / Dieselbrenner mit einem Monoblock, bei dem der Lüfter im Gerätegehäuse montiert ist, oder paarweise mit separater Druckh altung anbietet.
Die folgenden Artikel sind im Paket enth alten:
- Direkt sie selbstBrenner.
- Mischwerk.
- Rampe mit Gas-Multiblock.
- Eingebauter Filter.
- Drucksch alter.
- Magnetventile.
- Pumpe.
- Fan.
Bei Bedarf können Produkte mit speziellen Flüssigkraftstoffpumpen und entsprechendem Zubehör ergänzt werden. Dazu gehören Absperrhähne, Ventile, Kupplungen, Anzeigen, Befestigungsflansche und andere spezifische Ausrüstung.
Endlich
Brenner des kombinierten Typs mit einem Monoblockgerät sind in einer einzigen Struktur untergebracht. Es gibt Haush altsanaloga, Versionen für mittelständische Unternehmen und Modifikationen für den industriellen Einsatz auf dem Markt. Sie unterscheiden sich untereinander in der Art des verwendeten Kraftstoffs, den Zündeigenschaften und der Größe. Der Hauptvorteil dieser Ausrüstung ist die Möglichkeit, von Gas auf eine andere Brennstoffart umzusch alten, wodurch der unterbrechungsfreie Betrieb wichtiger und strategisch wichtiger Anlagen sichergestellt wird. Bei zweistufigen Versionen ist das System etwas komplizierter. Sie sind effizienter in Bezug auf die maximale Verbrennung von Kraftstoff, haben einen höheren Wirkungsgrad, sorgen für einen reibungslosen Übergang zwischen den Betriebsmodi und werden in verschiedenen Lebensmittel-, Industrie- und Agrarindustrien eingesetzt.
