Die Kollektorbaugruppe des Elektromotors wird benötigt, um Strom zu den Ankerwicklungen zu übertragen. Da der Anker im Betrieb eine Drehbewegung erzeugt, erfolgt die Übertragung über einen speziellen Kontakt. Um einen beweglichen Kontakt in allen Haush alts- und Industriemotoren zu organisieren, werden keine Metallplatten verwendet. Dies ist auf hohe Geschwindigkeiten zurückzuführen, bei denen die Reibung von Metall auf Metall eine zusätzliche Erwärmung der Arbeitsfläche und eine schnelle Erschöpfung des Kollektors bewirken würde. Daher wurde als Kontakt Graphit oder Kohle gewählt. Er hat den Namen - elektrische Bürste.
Motorbürsten
Gleitkontakte, die zum Zuführen und Abführen von Elektrizität an Kollektoren oder Ringkontakten aller Arten von elektrischen Maschinen (Elektromotoren und Generatoren) bestimmt waren, wurden als elektrische Bürsten bezeichnet.
Motorbürsten werden sowohl mit als auch ohne Metallleiter hergestellt. Der Draht wird in der Bürste durch Bördeln, Pressen oder Löten fixiert. Bürstenstromleitungen sind von den folgenden Marken:
- MPSchch -Spezialdraht mehrdrähtig, aus Kupferdraht;
- PShch - flexibles Kupferdrahtgeflecht;
- PShchS - Universaldraht mit erhöhter Flexibilität.
Kontaktspitzen befinden sich am Anschlusskabel. Mit ihrer Hilfe wird der Draht mit einem Bürstenh alterbolzen fixiert. Die Spitzen sind Gabel-, Flaggen-, Doppel- und Plattentyp.
Pinseltypen
Es gibt mehrere Klassen von Bürsten, die unterschiedliche Sch altbedingungen erfüllen:
- Graphitpinsel. Sie werden auf der Basis von Graphit unter Zusatz eines Füllstoffs in Form von Ruß und anderen Substanzen hergestellt. Bürsten sind für die Lichtkommutierung in Generatoren und Motoren bestimmt. Es werden die Sorten EG61A und G20 hergestellt.
- Carbon-Graphit-Typ. Bürsten geringer Festigkeit für geringe mechanische Belastungen. Klassen G21, G22.
- Elektrografit-Typ. Bürsten mit erhöhter mechanischer Festigkeit, gesättigt mit Kohlenstoff. Sch alten mittlerer Komplexität durchführen. Hält hohen Strombelastungen stand. Es gibt Marken EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Metall-Graphit-Typ (Kupfer-Graphit-Bürsten für Elektromotoren). Der Hauptbestandteil der Bürste ist Kupfer-, Zinn- und Graphitpulver. Sie kommen mit verschiedenen Füllstoffen. Die Bürsten sind sehr langlebig und lassen Gase und flüssige Medien nicht durch. Anwendbar bei Sch altbedingungen mit hoher und mittlerer Komplexität. Stellen Sie den Betrieb von Niederspannungsgeneratoren sicher. Markierungen haben MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
Die beschriebenen Bürstenkontakte sind in der Industrie anwendbar, Bürsten der Marken G33MI, G33, G30, G31 werden für Haush altsgeräte hergestellt.
Kontaktauswahl löschen
Das Wichtigste bei der Auswahl von Motorbürsten ist es, die Parameter der verschlissenen Bürsten zu kennen. Neben den geometrischen Abmessungen muss die neue Bürste zu Graphitsorte, Art und Querschnitt des Drahtes passen. Es ist nicht notwendig, die gleiche Marke wie das Original zu nehmen, aber die Härte der Motorbürste und die Betriebsarten müssen übereinstimmen. Die Dicke des Drahtes sollte nicht geringer sein als die des Originals und die Flexibilität sollte übereinstimmen. Die Hauptfehler bei der Auswahl eines Bürstenkontakts:
- Installieren eines steiferen Graphitkontakts, wo weichere verwendet wurden. Die Folge kann ein schneller Verschleiß des Krümmers sein.
- Installation von "Universal"-Bürsten überall. Andernfalls kann der Betrieb des Geräts gestört werden.
- Orientieren Sie sich beim Bürstenkauf an der Graphitmarkierung auf der Seite der alten Motorbürste. Graphitmarkierung ist keine Kontaktparametermarkierung!
Warum funkeln Pinsel
Die Funkenbildung der entlang des Kollektors gleitenden Bürsten ist natürlich, da im Moment des Übergangs von einer Lamelle zur anderen eine Lichtbogen-Mikroentladung auftritt. Bei korrekter Funktion des Motors, Wartungsfreundlichkeit und Übereinstimmung aller Elemente ist es für das Auge kaum wahrnehmbar. Wenn die Bürste des Elektromotors jedoch stark funkelt, deutet die Ursache auf eine Fehlfunktion hin. Das Ignorieren dieses Prozesses ist mit Fehlern behaftetAnker.
Die Gründe, warum Bürsten funken, sind folgende:
- Ruß- oder Schmutzbildung am Krümmer. Es ist möglich, dass sich bei längerem Betrieb des Motors ohne Wartung eine dünne Rußschicht auf den Kollektorkontakten gebildet hat. Es hat einen erhöhten Widerstand, was zu Funkenbildung führt. Sie können das Problem beheben, indem Sie den Kommutator mit Schleifpapier ohne Körnung schleifen (in der Richtung, in der sich die Bürsten drehen).
- Schließen benachbarter Kollektorkontakte mit Graphitstaub oder feinem Kupferpulver. Dabei steigen die Ströme in den Stromkreisen an, was zu starker Funkenbildung führt. Jumper sollten vorsichtig mit einem scharfen Gegenstand entfernt werden.
- Falsche Auswahl der Pinselparameter. Als Ergebnis der Fehlanpassung der Übergangswiderstände entstehen auch Funken auf dem Kollektor. Graphitbürsten müssen laut Motordatenblatt ersetzt werden.
- Pinselproduktion.
- Windungsschluss in den Ankerwicklungen. Anker prüfen und bei Defekt ersetzen.
Motorbürsten ersetzen
Es ist notwendig, die Bürsten zu wechseln, wenn mindestens ein Drittel des Arbeitsteils übrig ist, und befolgen Sie auch die Regeln:
- Wählen Sie Pinsel aus, die den Parametern der vorherigen entsprechen.
- Kollektor sichtprüfen und ggf. reinigen.
- Wenn die Arbeitsfläche der Bürsten eine Fase hat, verwechseln Sie nicht ihre Position.
- Geben Sie den Bürsten Zeit zum Läppen, lassen Sie den Motor ohne Last laufen und entfernen Sie dann das LäppmittelStaub vom Kollektor.
Schlussfolgerung
Neben all den oben genannten Maßnahmen zur Bürstenpflege gibt es auch spezielle Schmiermittel für die Kollektormontage. Sie reduzieren die mechanische Belastung des Kontaktes und verhindern die Bildung von Ablagerungen.
