Das Magnetventil (elektromagnetisches) Ventil ist insofern bemerkenswert, als es durch ein elektrisches Signal gesteuert werden kann, das durch die Drähte kommt. Die Reaktionszeit überschreitet nicht eine halbe Sekunde, was es ermöglicht, solche Geräte als automatisierte Hochgeschwindigkeits-Rohrventile zu verwenden, die mit Signalsensoren arbeiten. Aber lassen Sie uns zunächst ein wenig über die Zusammensetzung und das Wirkprinzip sprechen.
Das Magnetventil besteht aus einem Bronzekörper mit einem Kanal und einem Elektromagneten mit einem geteilten Kern in Form einer festen Stange und eines Schafts, der in einer abgedichteten Hülse eingeschlossen ist. Letzterer wird über einen Kolben mit der Membran verbunden. Ein Federpaar regelt die Leichtgängigkeit des beweglichen Teils. Der Kolben wird meistens mit einem axialen Loch mit einer Seitennut geliefert. Es gleicht die von beiden Seiten auf die Membran einwirkenden Drücke aus. Dadurch sch altet das Magnetventil mit minimalem Kraftaufwand vom geöffneten in den geschlossenen Zustand und umgekehrt. Der Elektromagnet wird mit einem umlaufenden O-Ring in das Gehäuse eingeschraubt. Dabei liegt die Membran auf einem durch den Fluidströmungskanal gebildeten Sattel auf. Der obere Teil des Kerns enthält ein festes Element und ist mit einer Abschirmspule ausgestattet. Dies ist notwendig, um die Eigenschaften des elektromagnetischen Feldes im Inneren der Hülse zu verbessern und Vibrationen zu vermeiden, wenn das Gerät mit Wechselstrom betrieben wird.
Jeder, glaube ich, kennt das Brummen von Drähten unter Stromleitungen - das ist das Ergebnis von Vibrationen, die durch Wechselspannung verursacht werden. Der Durchgangskanal wird durch eine Membran mit einem Anker aus dem beweglichen Teil des Magnetkerns - einer Drahtspule - blockiert. Im Normalzustand kann der Fluiddurchgang frei oder blockiert sein. Abhängig davon kann das Magnetventil sein:
- Schließer;
- normalerweise geschlossen.
Der Normalzustand ist in diesem Fall der Ausgangszustand, wenn keine externe Spannung anliegt. Der Sperrkern wird durch einen elektrischen Strom angetrieben, der an die äußere Spule des Elektromagneten angelegt wird. Sobald eine Steuerspannung an die Elektroden angelegt wird, treibt ein mit der Membran verbundener Metallstab diese an. Der Weg für das durch das Ventil strömende Medium wird dann gesperrt oder geöffnet. Sobald das externe Signal verschwindet, kehrt das System in seinen ursprünglichen Zustand zurück.
Das Magnetventil, das darauf basiert, zwei Eingangsströme zu einem Ausgangsstrom zu mischen oder einen Teil des Eingangsstroms umzuleiten, hat mehr als zwei Muffen zum Anschließen von Rohren.
Abhängig von der Anzahl der Ein- und AusgängeModelle unterscheiden:
- Zweiwege;
- dreifach;
- vierweg.
Ist die erste Variante direkt als Absperrventil ausgelegt, so erlauben komplexere Modifikationen die Lösung ganz spezieller Aufgabenstellungen. Wenn bestimmte Bedingungen eintreten, fließt ein Teil des Flusses in einen Zweig ab. Oder die beiden Ströme werden in bestimmten Anteilen gemischt. Mit dem 3-Wege-Magnetventil kann die eingestellte Temperatur im Warmwasser- oder Heizkreis geh alten werden. Wenn die Temperatur zu hoch ist, wird der Wasserfluss durch den Boiler blockiert. Umgekehrt wird beim Absenken der Temperatur unter den Sollwert ein Großteil des Wassers erwärmt.
