Sobald die Gesellschaft begann, sich nach Eigentumsmerkmalen zu schichten, tauchten sofort Schließvorrichtungen auf, die dazu bestimmt waren, Eigentum zu bewahren. Die Technologie hat sich im Laufe der Zeit verbessert, und die Schließvorrichtungen vergangener Jahrhunderte unterscheiden sich grundlegend von modernen Schlössern.
Der Hauptzweck eines jeden Schlosses ist es, unbewegliches und bewegliches Eigentum zu verschließen und zu schützen.
Türschlösser
Alle Schlösser zum Verschließen von Türen, sowohl im Innen- als auch im Eingangsbereich, werden nach mehreren Kriterien klassifiziert.
Nach Installationsmethode:
- montiert;
- Rechnungen;
- Einsteckschloss.
Geheimh altung je nach Schlosstyp:
- magnetisch oder elektronisch, mit einem speziellen Antrieb;
- Zylinder oder im Volksmund "Englisch", hat Stifte, die es nicht zulassen, dass er geknackt wird;
- Code Codes, die sich öffnen, wenn eine bestimmte Zahlenkombination gewählt wird;
- Hebel, die Anzahl der Zähne des Schlüssels ist gleich der Anzahl der Hebel im Mechanismus der Verriegelungsvorrichtung.
Nach Öffnungsmethode werden sie unterteilt in:
- universal, dh sie können verwendet werdenfür linke und rechte Türen;
- links;
- richtig.
Es wird empfohlen, Einsteck- und Kastenschlösser niemals umzudrehen, wenn sie nicht richtig montiert sind. In diesem Fall übernimmt der Hersteller keine Garantie für die normale Funktion der Schließvorrichtung, insbesondere nicht über einen längeren Zeitraum.
Zusätzlich können Schlösser die gleiche Art von Geheimh altungsmechanismus oder eine Kombination davon verwenden.
Du kannst einen Sperrbalken kaufen, das ist eine Art Überkopfgerät. Das Schloss hat zwei Riegel, die sich über die gesamte Türbreite bewegen.
Schließvorrichtung
Absolut alle Schlösser haben folgende Angaben:
- Fixierungsgerät;
- Ventil;
- Verstopfungsbox;
- der Schlüssel, der den Riegel bewegt.
Felgensperre
Das Dachschloss wurde vor langer Zeit erfunden und war anfangs ein einfacher Riegel, hat sich aber im Laufe der Zeit mehrfach verändert. Der Verriegelungsmechanismus dieses Geräts kann ein Hebel- oder Verriegelungsmechanismus sein.
Rechnungssperre nach Gerät des Mechanismus unterscheiden:
- mit oder ohne Verriegelung;
- Art des Datenschutzmechanismus;
- mit Sonderfunktionen.
Alle Felgenschlösser beinh alten:
- bar, reziprok und vorne;
- Fahrhebel;
- Gehäuse mit Mechanismus.
Laut Benutzerbewertungen ist der Hauptvorteil eines Vorhängeschlosses Langlebigkeit und niedrige Kosten. Installationsarbeitfast nie Probleme verursachen.
Einsteckschloss
Der Einsteckschlossmechanismus ist dem obenliegenden Schlossmechanismus sehr ähnlich. Solche Schlösser sind am häufigsten an den Haustüren zu finden. Bei Stahltüren kommen ausschließlich Einsteckschlösser zum Einsatz. Solche Schlösser sind völlig unsichtbar, schwächen aber den Ort, an dem sie angebracht sind. Der Einbau von Einsteckschlössern sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, oder es empfiehlt sich ein Türblatt mit bereits eingelassener Schließvorrichtung zu kaufen.
Vorhängeschlösser
Die Erwähnung von Vorhängeschlössern wurde in den Schriften des alten China gefunden. Das Funktionsprinzip eines solchen Geräts ist sehr einfach. Das Schloss wird am häufigsten verwendet, um Garagen, Scheunen und andere Nebengebäude zu verschließen.
Das Vorhängeschloss kann ein Hebel, eine Scheibe, ein Zylinder, eine Schraube und sogar ein Codemechanismus sein. Von nicht geringer Bedeutung für die Zuverlässigkeit des Vorhängeschlosses ist der Bügel, den sie brechen, wenn sie versuchen, in den Raum zu gelangen. Der Schäkel kann geschmiedet oder aus Stahl sein. Die Form der Bügel ist rund und flach, flexibel.
Man kann nicht sagen, dass das Vorhängeschloss sehr zuverlässig ist. Oft werden solche Schlösser eingerissen. Dieses Problem können Sie lösen, wenn Sie sich für ein Schloss mit Bügel und Korpus aus Stahl entscheiden. Es wird nicht empfohlen, Aluminiumschlösser zu kaufen, da sie am einfachsten zu zerstören sind. Schlösser mit Schließfinger statt mit Bügel sind sicherer, da hier die Ösen zusätzlich geschützt sind.
Regeln für die Auswahl von Schlössern für Haustüren
Achten Sie vor dem Kauf eines Schlosses immer auf die Einbruchhemmungsklasse. Es gibt 4 Klassen, die die Zeit charakterisieren, in der ein Schloss von einem Einbrecher geöffnet werden kann. Je höher die Klasse, desto länger dauert die Öffnung. Die längste Zeit, die zum Öffnen eines Schlosses benötigt werden kann, beträgt 30 Minuten.
Natürlich sollte man auf die Art der Verriegelung achten. "Englische" Schlösser haben den höchsten Geheimh altungsgrad, obwohl Sie zum Öffnen eines solchen Schlosses nur eine Larve aussch alten müssen. Daher wird beim Kauf solcher Schlösser empfohlen, die Tür mit einem gepanzerten Futter zu ergänzen.
Die Zuverlässigkeit eines Hebelschlosses hängt von der Anzahl der Platten oder Hebel und von der Art des Materials ab, aus dem sie hergestellt sind. Der Nachteil eines solchen Schlosses ist ein großer Schlüssel und je mehr Bärte darauf sind, desto voluminöser ist es. Im Hausgebrauch sind solche Schlösser nicht sehr komfortabel, da sie von beiden Seiten ausschließlich mit einem Schlüssel geschlossen und geöffnet werden. Hebelschlösser werden hauptsächlich gleichberechtigt mit Vorhängeschlössern zum Abschließen von Technikräumen eingesetzt.
Zahlenschlösser sind sehr beliebt. Dies ist ein Zwei-Zylinder-, Zylinder-Hebel- oder Zwei-Hebel-Mechanismus. Ein System blockiert das andere. Ein Kombinationsschloss kann ein "Geheimnis" haben, dh einen austauschbaren Mechanismus. Aber solche Schlösser sind ziemlich teuer und erfordern fast "Schmuck"-Fähigkeiten, um sie zu installieren.
Um sich so weit wie möglich zu schützen, wird empfohlen, mehrere Geräte mit unterschiedlichen Funktionsprinzipien gleichzeitig zu verwenden. NichtSie sollten auf die günstigsten Schlossmodelle achten und Angebote von unbekannten Herstellern von Schließgeräten in Betracht ziehen.
Autotürschlösser
Schlösser für Haustüren unterscheiden sich von Schließmechanismen für Autos, die nicht nur für die Sicherheit von Eigentum verantwortlich sind.
Zunächst muss bei einem Seitenaufprall das Schloss die Übertragung und Ableitung der Kräfte von der Tür selbst auf die Karosserie gewährleisten. Das Schloss am Auto sollte beim Öffnen und Schließen ein angenehmes Geräusch haben. Es ist notwendig, dass beim Öffnen des Türgriffs ein taktiles Gefühl entsteht.
Das Autoschloss ist nur ein Teil des gesamten Schließsystems des Autos. Das System kombiniert das Schloss von Motorhaube, Kofferraum, Kraftstofftank und Handschuhfach.
Das Autotürschloss besteht aus mechanischen und elektrischen Teilen. Der mechanische Teil ist für das Schließen und Öffnen von Verstopfung verantwortlich. Der elektronische Teil ist ein ganzer Komplex verschiedener Systeme, die für den Betrieb des mechanischen Teils des Schlosses, der Fernbedienung und des intelligenten Zugangs verantwortlich sind.
Die meisten Autoschlösser haben ein ähnliches mechanisches Design
- Verriegelung. Inklusive Sperrklinke und Rastklinke. Die Sperrklinke fixiert die Falle mit einer Rastausnehmung. Die Sperrklinke hat zwei Sperrkerben, von denen eine nur zur Sicherheit existiert. Wenn die Tür nicht vollständig geschlossen ist und die Drehfalle die Falle nicht erreicht, bleibt die Tür dank der zusätzlichen Aussparung stehenwird geschlossen.
- Elektrischer Türschließer. Ein solcher Mechanismus findet sich ausschließlich in Automodellen der Oberklasse. Erstens schließt der Kraftschließer die Tür immer dicht und trägt zum Erreichen des akustischen Komforts im Moment des Öffnens und Schließens der Tür bei.
- Hebelmechanismus. Dieser Mechanismus ist für die Öffnungsfunktion verantwortlich. Die auf den Türgriff ausgeübte Kraft wird auf einen Hebelmechanismus übertragen, der die Sperrklinke entriegelt und die Drehfalle freigibt. Nach dem Öffnen der Tür kehrt der Verriegelungsmechanismus in seine ursprüngliche Position zurück.
- Verriegelung. Der gesamte Prozess des Mechanismus läuft darauf hinaus, nur den Hebelmechanismus zu deaktivieren.
Der Verriegelungsmechanismus kann sein:
- Mechanisch. In diesem Fall ist der Schließmechanismus mit dem Antrieb verbunden und die Tür wird mit einem physischen Schlüssel ver- und entriegelt.
- Elektromechanisch. In diesem Fall wird der Elektromotor mit einem Schneckengetriebe kombiniert und der Antrieb selbst in den Korpus des Türschlosses eingebaut.
Der Elektromotor ist der Aktuator der Zentralverriegelung.
Viele Autos sind heute mit einem Doppelverriegelungsschloss ausgestattet, mit dem Sie den inneren und äußeren Türantrieb blockieren können. Gleichzeitig können die Türen mit der Kofferraumverriegelung autonom arbeiten.
Zündsch alter
Vor nicht allzu langer Zeit hatte kein Fahrzeug Zündschlösser. Gestartet wurde der Motor mit einem herkömmlichen Drehschlüssel, eigentlich manuell. Heute ersetzt der Schlüssel den Anlasser, derdreht den Motor über das Schwungrad und die flache Zahnscheibe. Die Scheibe selbst befindet sich zwischen Motor und Kupplung. Nach dem Starten des Motors kommen die Zähne von Schwungrad und Anlasser in Eingriff. Gleichzeitig dreht der Motor hoch. Es ist der Zündsch alter, der dafür verantwortlich ist, Gleichstrom von der Batterie zum Starterrelais zu liefern. Dies ist das allgemeine Prinzip des Zündschlosses.
Neben der Stromversorgung verhindert das Zündschloss das Entladen der Batterie bei stehendem, geparktem Fahrzeug.
Es gibt mehrere Gründe, warum das Zündschloss ausgetauscht werden muss:
- Verlust des Schlüssels zum Schloss durch den Fahrzeugh alter;
- Burnout der Kontaktgruppe;
- Bruch der Diebstahlsicherung.
Der Zündschlossmechanismus besteht wie ein Autotürschloss aus zwei Teilen, einem elektronischen und einem mechanischen, sowie einem Kabel und einem Anschluss.
