Motordrehzahlregler

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Motordrehzahlregler
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Video: Motordrehzahlregler

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Anonim

Für einen reibungslosen Betrieb von Motoren ohne Sprünge werden Fahrtenregler verwendet. Es sind Modelle für 12, 24 und 220 V erhältlich. Das Funktionsprinzip des Geräts basiert auf der Änderung der Taktfrequenz des Motors. Je nach Bauart werden Thyristor-, Trafo-, Puls- und Triac-Modifikationen unterschieden.

Je nach Installationsmethode wird zwischen stationären und mobilen Geräten unterschieden. Auch auf dem Markt finden Sie eingebaute Modifikationen. Um die Modelle genauer zu verstehen, sollten Sie die Standard-Reglersch altung betrachten.

Geschwindigkeitsregler zum Selberbauen
Geschwindigkeitsregler zum Selberbauen

Modelldiagramm

Ein herkömmlicher Gleichstrommotor-Drehzahlregler enthält einen Abwärtstransformator und einen Drehregler. Gleichrichter werden mit einer Reihe von Kondensatoren verwendet. Die Bandbreite schwankt um 5,5 Mikrometer. Wenn wir über Modifikationen auf 12 V sprechen, verwenden sie ein Kenotron. In diesem Fall werden Isolatoren für den sicheren Betrieb der Geräte installiert.

Geschwindigkeitskontrolle
Geschwindigkeitskontrolle

Baue ein Gerät mit deinen eigenen Händen

Mach einen Fahrtenregler mit deinen eigenen Händen hübscheinfach. Dafür wird zunächst ein Controller ausgewählt. Der einfachste Weg für einen Gleichstrommotor ist die Verwendung von Rotationsmodifikationen. In den Läden werden sie sofort mit Modulatoren verkauft. Der Transformator wird mit hoher Bandbreite installiert. Danach ist es wichtig, sich mit Isolatoren zu befassen. Ein Dinistor wird verwendet, um den AC-Motor zu steuern.

Thyristorregler

Thyristormotordrehzahlregler wird normalerweise mit hoher Kapazität hergestellt. In diesem Fall werden Gleichrichter vom Betriebstyp verwendet. In einigen Modellen sind Modulatoren eingebaut. Ihr Empfindlichkeitsindex hängt von der Ausgangsspannung des Motors ab. Stabilisatoren in vielen Geräten mit Schutzsystem.

Die maximal zulässige Temperatur der Regler beträgt 45 Grad. Expander werden nur für AC-Motoren verwendet. Es ist auch wichtig zu beachten, dass es Modifikationen an Widerständen auf dem Markt gibt. Ihre Besonderheit ist die lange Lebensdauer. Allerdings ist zu beachten, dass solche Modelle recht teuer sind.

Lüfterdrehzahlregler
Lüfterdrehzahlregler

Frequenzregler

Frequenzregler darf nur im Wechselstromkreis betrieben werden. Kontakte werden in diesem Fall an Modulatoren ausgegeben. Der Gerätebandbreitenparameter beträgt 3,5 Mikrometer. Der Gleichrichter ist betriebsbereit eingebaut. Viele Hersteller stellen Geräte mit einem Schutzsystem her. Die zulässige Überlastanzeige schwankt um 3 A. In diesem Fall werden Regler verwendetRotationstyp. Auf dem Markt werden auch digitale Modifikationen mit Displays verkauft. Einige Geräte sind zum Schutz mit doppelten Isolatoren ausgestattet.

Transformatorregler

Transformatordrehzahlregler werden in der Regel für leistungsstarke Motoren hergestellt. Relais für Modelle werden vom Hochspannungstyp verwendet. Direktgleichrichter werden mit Kondensatoreinheiten verwendet. Viele Modifikationen haben Transceiver. Sie werden benötigt, um die Taktfrequenz zu senken.

Expander in den Modellen sind codiert und kommutiert. Widerstände werden mit Auskleidung verwendet. Zur Selbstmontage des Modells können Sie auf eine hochwertige Steuerung nicht verzichten. In diesem Fall ist es problematisch, elektronische Modifikationen selbst zusammenzubauen. Es ist auch wichtig zu beachten, dass Drucktastensteuerungen selten verwendet werden. Sie sind jedoch gut für Dreitaktmotoren geeignet.

permanenter Motordrehzahlregler
permanenter Motordrehzahlregler

Pulsmodifikationen

Der Impulsfahrtregler wird mit Wechselstrommotoren unterschiedlicher Leistung betrieben. Gleichrichter in Geräten werden vom Betriebstyp verwendet. Die Durchlässigkeit der Modelle liegt bei 4 Mikron. In diesem Fall hängt die Ausgangsspannung der Modifikation von der Motorleistung ab. Modulatoren sind sowohl in orthogonaler als auch in kondensatorloser Ausführung erhältlich.

Expander fehlen bei vielen Modellen. Es ist auch wichtig zu beachten, dass Ausgangspins zum Anschließen von Geräten verwendet werden. Stabilisatoren werden nur in Geräten mit Wiederholungssteuerungen installiert. Elektronische Modifikationen dieser Art aufsind selten auf dem Markt. Es ist ziemlich schwierig, das Modell selbst zusammenzubauen.

Kommutator-Motordrehzahlregler
Kommutator-Motordrehzahlregler

Triac-Typen von Reglern

Triac-Regler sind weit verbreitet. Sie arbeiten nach dem Prinzip der Phasenänderung der Frequenz. Bis heute gibt es viele hausgemachte Geräte. Sie werden auf der Basis eines kondensatorlosen Modulators mit einem Relais erstellt. Widerstände werden sowohl vom Trimmer- als auch vom Impulstyp verwendet.

Transceiver fehlen in der Regel bei dieser Art von Reglern. Wichtig ist auch zu beachten, dass bei leistungsstarken Modellen Stabilisatoren unterschiedlicher Empfindlichkeit verbaut sind. Im Durchschnitt beträgt der aktuelle Leitfähigkeitsparameter nicht mehr als 5 Mikrometer.

Fan-Modelle

Lüftereinheiten können mit Wechsel- oder Gleichstrom betrieben werden. Die Betriebsfrequenz der Sch altung überschreitet 55 Hz nicht. In diesem Fall sind Triac-Modifikationen mit Gleichrichterrelais ausgestattet. Expander werden häufig in Codetypen verwendet. Transformatormodifikationen werden auch für Ventilatoren verwendet. Der Betriebsfrequenzparameter der Sch altung überschreitet in diesem Fall 50 Hz nicht. Zum Anschluss des Fahrtreglers sind Ausgangskontakte eingebaut.

12V-Geräte

12V-Regler werden oft im Frequenztyp hergestellt. Geräte mit Drehreglern werden auf Basis von Bauwiderständen hergestellt. Im Durchschnitt überschreitet der aktuelle Leitfähigkeitsindikator 5 Mikrometer nicht. In diesem Fall hängt die Empfindlichkeit des Relais von der Motorleistung ab. Gleichrichter werden häufig online verwendet. Einige Modifikationen sind mit offenen Widerständen ausgestattet.

Wenn wir Modelle mit Druckknopfsteuerung betrachten, dann verwenden sie immer ein Frequenz-Kenotron. Diese Überlastschutzgeräte sind mit maximal 4 A belastbar. Allerdings hängt hier viel vom Hersteller ab.

Modifikationen für 24 V

Für Kollektor- und Asynchronmotoren geeignet für 24V Fahrtregler. Das Gerätediagramm enthält Controller vom modularen Typ. Wenn wir Transformatormodifikationen in Betracht ziehen, haben sie sowohl ein Relais als auch eine Kondensatoreinheit. Es werden in der Regel Transistoren vom Breitbandtyp verwendet. Einige Modelle verwenden Dinistoren, um die Frequenz zu senken.

Regler werden über Ausgangskontakte angeschlossen. Es ist auch wichtig zu beachten, dass es viele elektronische Modifikationen auf dem Markt gibt. Es gibt auch Einbaugeräte, die sich durch ihre Kompaktheit auszeichnen. Die meisten Modelle haben keine Stabilisatoren.

Sch altung des Geschwindigkeitsreglers
Sch altung des Geschwindigkeitsreglers

220-V-Geräte

Modifikationen für 220 V sind meistens vom Impulstyp. Diese Geräte sind für synchrone Modifikationen geeignet. Solche Modelle können in einem Gleichstromkreis arbeiten. Die Betriebsfrequenz des Systems überschreitet 60 Hz nicht. Die Stromleitfähigkeit hängt dabei von der Empfindlichkeit des Relais ab. Am häufigsten werden Gleichrichter vom Betriebstyp verwendet. Controller werden sowohl vom Dreh- als auch vom Druckknopftyp verwendet. Es ist auch wichtig zu beachten, dass es viele mobile Modifikationen auf dem Markt gibt. Sie verwenden ThyristorenHalbleitertyp. Im Durchschnitt beträgt der Leitfähigkeitsindikator 6 Mikrometer. In diesem Fall werden Dinistoren mit Isolatoren verwendet.

HL-FS 1.6 Atemregler

Die angegebene Drehzahlregelung des Kollektormotors erfolgt auf Basis eines Abwärtstransformators. Der Durchsatz des Modells beträgt 5,7 Mikrometer. Das Relais fehlt in diesem Fall. Direkt betriebsbereite Gleichrichter werden verwendet. Der Regler hat keine Transceiver. Um die Betriebsfrequenz zu senken, wird ein Kenotron verwendet.

In diesem Fall hängt die Empfindlichkeit der Modifikation von der Motorleistung ab. Die Schutzart wird durch IP 35 gewährleistet. Wichtig ist auch zu beachten, dass der Drehzahlregler des Kollektormotors HL-FS 1.6 großen Stromüberlastungen standh alten kann. Die minimal zulässige Temperatur beträgt -10 Grad.

Motordrehzahlregler
Motordrehzahlregler

Bahcivan BSC/2 Atemregler

Der Bahcivan BSC/2 Lüfterdrehzahlregler wird mit einem einpoligen Transceiver verkauft. Ein Merkmal dieses Modells kann als hochwertiger Expander bezeichnet werden. Durch das Kenotron erfolgt eine direkte Absenkung der Betriebsfrequenz. Die Motordrehzahl wird sehr sanft geregelt.

Wenn wir über die Parameter sprechen, beträgt die Stromüberlastung des Systems 3,5 A. In diesem Fall hat der Lüfterdrehzahlregler eine Kapazität von 5,3 Mikron.