Jeder Autofahrer steht regelmäßig vor der Notwendigkeit, hochwertige Fahrzeugreparaturen durchzuführen. Viele Menschen vertrauen diesen Prozess lieber Fachleuten an, aber erfahrene Fahrer führen alle Manipulationen selbst durch. Doch nicht jede Störung lässt sich ohne die Hilfe spezieller Geräte effektiv beheben. Wenn hochwertige Reparaturen an der Gasverteilungseinheit durchgeführt werden müssen, ist es unerlässlich, einen Ventilknacker zur Hand zu haben. Ein solches Produkt erleichtert die Handhabung des Blockkopfs erheblich. Der Meister kann die Feder niederdrücken, um alle Cracker frei zu entfernen.
Beschreibung
Zuerst muss sich der Meister genau merken, wie die Ventile im Gasverteilungsmechanismus eines Motors befestigt sind. Experten weisen darauf hin, dass die Ein- und Auslassvorrichtungen von einer starken Feder geschlossen geh alten werden. Es wird mit einer Platte und Crackern am Ventilschaft befestigt. Um den Stecker schnell zu entfernen, müssen Sie die Feder zusammendrücken. Bei dieser Aufgabe leistet der Trockner hervorragende Arbeit. Ventile. Ein solches Gerät wird in jedem Autohaus verkauft, aber um keine persönlichen Ersparnisse auszugeben, können Sie versuchen, es selbst herzustellen.
Modellvarianten
Heute gibt es zwei Kategorien von Ventilknackern. Jedes Produkt hat seine eigenen Leistungsmerkmale, die von Profis sehr geschätzt werden:
- Hebelbaugruppe. Dies ist eine universelle H alterung. Es kann sowohl in Bezug auf den entfernten Kopf als auch ohne seine vorherige Demontage verwendet werden. Der einzige Nachteil des Geräts kann nur genannt werden, dass die Arbeit zu zweit ausgeführt werden muss (eine Person drückt die Feder nieder und die zweite nimmt Cracker heraus). Heimwerker ziehen es vor, einen solchen Ventilknacker mit ihren eigenen Händen herzustellen.
- Schraubmodell. Dieses Produkt ist bequemer zu verwenden, da der Meister alle Manipulationen selbst durchführen kann. Zu beachten ist, dass das Produkt dieser Kategorie nur dann relevant ist, wenn der Gerätekopf zuvor demontiert wurde.
Verwendung
Zunächst musst du die äußerste Klammer des Crackers vorsichtig auf die Haarnadel setzen. Nur in diesem Fall ist es möglich, das Bett zu h alten, um die Mutter darauf zu schrauben. Die gemusterte Unterlegscheibe ist auf einer Platte montiert, die nicht nur die Federn abdeckt, sondern auch den Hebel drückt. Die Außenseite von zwei Crackern wird in Form eines kleinen Kegels präsentiert. In einigen Fällen kann es mit einem leichten Druck auf die Platte auf der Stange fixiert werdenVentil. In einer solchen Situation ist es notwendig, mit einem gewöhnlichen Hammer etwas von oben in die Mitte des Hebels zu schlagen. Nur wenn die Federn zusammengedrückt sind, lassen sich die Cracker aus der Fassung entfernen.
Produktionsprinzip
Sie können in wenigen Stunden einen hochwertigen Ventilknacker mit Ihren eigenen Händen bauen, indem Sie während der Arbeit einfache Zeichnungen verwenden. Die Einheit basiert auf einem Hebel, an dem zwei kräftige H alterungen befestigt sind. Zur Befestigung können Sie normale Muttern und Schrauben verwenden. Als Ergebnis sollte der Meister ein Scharniergelenk bekommen. Um die Leuchte zusammenzubauen, müssen Sie Folgendes vorbereiten:
- Klassisches Schweißgerät.
- Bulgarisch.
- Zwei kleine Streifen zur Herstellung von Brackets.
- Standardrohling aus strapazierfähigem Metall für den Hebel.
- Starke Pfeife. Sein Durchmesser sollte etwas größer sein als der Teller selbst. Die Länge des Produkts muss innerhalb von fünf Zentimetern liegen.
Um einen vorgefertigten hausgemachten Ventilknacker für den VAZ so stark und h altbar wie möglich zu machen, müssen Sie eine kleine Unterlegscheibe mit einem Durchmesser von zehn Millimetern an die kompakteste Stange schweißen. An dem entstandenen Werkstück wird ein vorgefertigtes Rohrstück befestigt. Um die Struktur in Aktion zu setzen, müssen Sie die kurze H alterung ausschließlich am Rand des Kopfes befestigen und den mittleren Teil auf der Platte installieren. Wenn Sie den Designgriff drücken, können Sie die Feder schnell nach unten drücken und gleichzeitig den Zugang zu Crackern freigeben.
HebelModell
Um einen universellen Ventilknacker zu bauen, müssen Sie im Voraus einen klassischen Werkzeugsatz vorbereiten. Arbeitsschritte:
- Der erste Schritt ist, einen Hebel zu machen. Der Stab oder das Rohr muss so gebogen werden, dass es wie ein Blitz aussieht.
- Am kurzen Ende werden zwei durchgehende Querlöcher gebohrt. Beachten Sie, dass deren Durchmesser mit der Größe der verwendeten Schrauben übereinstimmen muss.
- Kurze Leisten sind ideal für die Herstellung von U-Bügeln. Bohren Sie an den freien Enden vorsichtig Löcher für die Bolzen. Eine Unterlegscheibe ist ideal für eine Trennwand. Die H alterung wird an das äußerste Loch im Hebel geschraubt. Alle Verbindungen müssen so stark wie möglich sein.
- In der Endphase bleibt nur noch, aus langen Rohlingen eine identische H alterung wie die vorherige zu bauen, die am Hebel befestigt ist.
Ein hochwertiger selbstgebauter Ventilknacker steht einem klassischen Werksgerät, das recht teuer werden kann, in absolut nichts nach. Ein handgefertigtes Werkzeug hält viele Jahre und spart eine anständige Summe für das Familienbudget.
