Polycarbonate sind als Baumaterial in verschiedenen Bereichen weit verbreitet. Im Haush alt werden daraus Schalungen, Dächer und Wände von Gewächshäusern hergestellt. In diesem Fall werden wir die Technologie der Montage einer Polycarbonat-Autoüberdachung in Betracht ziehen, die ohne die Hilfe von Spezialisten unabhängig implementiert werden kann.
Vordachdesign
Bevor Sie mit der Vorbereitung der Installationsarbeiten beginnen, müssen Sie zumindest einen ungefähren Aktionsplan mit der Arbeitstaktik und den Parametern des Objekts skizzieren. Zunächst wird festgelegt, für welches Auto und in welcher Menge der Aufbau verwendet wird. Für ein Auto können Sie mit einer Breite von 2,5-3 m bei einer Länge von 5-6 m rechnen. Bei gleicher Länge muss ein Polycarbonat-Carport für 2 Autos eine Breite von mindestens 5 m haben, vorzugsweise 6 m m. Gästeüberdachungen werden mit einem kleinen Spielraum hergestellt - bis zu 10 m. Im Allgemeinen ist es wünschenswert, massive Strukturen als Erweiterung des Hauses zu entwerfen. Diese Struktur wird zuverlässiger und praktischer im Betrieb sein.
Außerdem wird in der Phase der Erstellung eines Plans der optimale Ort für den Bau eines Baldachins ausgewählt. Bei seiner Wahl sollte man vom Eingang aus das Prinzip der maximalen Nähe zum Haus oder zur Garage einh alten. Die Verkehrsfläche sollte aus Komfort- und Umweltschutzgründen von der Garten- bzw. Grünanlage und dem Hintereingang entfernt werden. Natürlich, wenn es den Sicherheitsbestimmungen nicht widerspricht.
Designoptionen
Innerhalb des zugewiesenen Grundstücks können Schuppen unterschiedlicher Bauart gebaut werden. Sie unterscheiden sich in Form, geometrischer Anordnung der Linien, ästhetischen Qualitäten usw. Traditionell ist ein gewölbter Baldachin beliebt. Es hat ein sehr organisches Design, eine optimierte Struktur der Trägerbasis und ein zuverlässiges Dach, aber es gibt auch andere Vordachoptionen, die ebenfalls einige Vorteile haben:
- Einfache Steigung. Eine einfache Lösung, die am einfachsten zu bauen ist und keine komplexen Montagevorgänge für die Endbearbeitung erfordert. Eine Neigung verläuft entlang einer flachen Ebene ohne Fugen mit einer Neigung von 10-15 Grad. Optimales Design in Bezug auf die Anbindung an die Hauswand.
- Mehrteilig. Diese Option ist geeignet, wenn Sie 2 Autos bedienen möchten und keine Möglichkeit einer Erweiterung des Hauses besteht. Mit zwei Hängen können Sie eine zuverlässige Scharnierbasis mit einer Breite von mehr als 5 m bilden.
- Kompliziert. Dies ist ein breites Konzept von Strukturen verschiedener Formen, bei denen das Vorhandensein von nicht standardmäßigen Übergängen und Übergangsebenen angenommen wird. GerätenotwendigkeitKomplexe Automarkisen aus Polycarbonat können verschiedene Gründe haben - von den Besonderheiten der Installationsbedingungen der Struktur am ausgewählten Standort bis hin zum Wunsch, die ästhetischen Eigenschaften der Struktur zu verbessern. Wie die Praxis zeigt, bieten Vordächer mit komplizierten Formen und nicht standardmäßigen Layouts viel mehr Möglichkeiten für weitere stilistische Gest altung. Aber diese Nuancen sollten im Voraus durchdacht werden.
Wie wähle ich Polycarbonat für eine Überdachung?
Es wird mehrere Auswahlkriterien geben. Zuerst müssen Sie sich für die Struktur des Materials entscheiden. Polycarbonat ist zellular (mit leeren Zellen im Inneren) und monolithisch. Die ersten Paneele profitieren von einem geringen Gewicht, das die Tragstruktur zuverlässiger macht und die Belastung der Tragelemente verringert. Die monolithische Polycarbonatplatte selbst ist jedoch stärker und kann starken mechanischen Belastungen standh alten. In beiden Fällen ist der Blechdickenparameter wichtig. Für eine relativ kleine gewölbte Überdachung können Sie eine 8-mm-Platte wählen, die einen erheblichen Krümmungsradius bietet. Schräge Strukturen können mit Blechen mit einer Dicke von 8-12 mm hergestellt werden. Aber im Gegensatz zu abgerundeten Dächern gibt es für solche Strukturen keine Einschränkungen bei der Verwendung von monolithischem Polycarbonat. Eine dichte Platte kann Niederschlag und Schneelasten sogar mit einer Dicke von 4-6 mm standh alten.
Vorbereitung auf Arbeitsveranst altungen
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, bereiten Sie das notwendige Material und die Arbeitsgeräte vor. Es empfiehlt sich, Polycarbonat zur Verlegung sofort in Segmente zu unterteilenBaldachin an den dafür vorgesehenen Stellen. Das Schneiden des Materials in Stücke erleichtert die physische Handhabung. Das Schneiden erfolgt mit einer elektrischen Stichsäge, einer Schleifmaschine mit einem geeigneten Kreis oder einer Bügelsäge für Metall. Bei der Installation eines Carports aus Polycarbonat mit Ihren eigenen Händen benötigen Sie je nach Arbeitsbedingungen auch ein Messwerkzeug, einen Schraubendreher, einen Hammer mit Hammer, Hardware in geeigneter Größe und Zubehör.
Als nächstes wird das Gebiet geräumt. Die Überdachung kann nur auf dem Gelände ohne Schutt, Stümpfe, Vegetation und andere Gegenstände installiert werden, die Bauarbeiten verhindern.
Gründungsanordnung
Die Basis des Fundaments kann mit dem Vordachrahmen eine gemeinsame Tragbasis bilden oder separat verlegt werden. In jedem Fall benötigt das Skelett des Baldachins jedoch eine Plattform, auf der alle Lasten der Struktur übertragen werden. In dieser Funktion können Sie das Säulenkraftgurtsystem verwenden. Pfähle werden entlang des Grundstücksumfangs in Schritten von 70-100 cm installiert. Es können Schraubmetallstangen mit einem Durchmesser von 5 cm verwendet werden. Für einen Carport aus Polycarbonat reicht es aus, die Säulen auf einer Höhe von 100 cm zu vertiefen In diesem Fall muss der Installationsschacht mit Zementsandmörtel verstärkt werden. Die Bindung erfolgt mit Holz- oder Metallbalken. Das heißt, die installierten Säulen werden miteinander verbunden, um die Basis zu verstärken.
Montage Tragkonstruktion
Das Rahmensystem kann aus Metall- oder Holzelementen zusammengesetzt werden. Zuverlässiger ist natürlich die erste Option in Form eines Rohrs, Winkels oder Kanals. Hauptsache, die Stützpfeiler für das Vordach erfüllen die Anforderungen an die Konstruktion hinsichtlich Steifigkeit und Stabilität. Wenn Metall verwendet wird, muss es mit einem Korrosionsschutzmittel vorbehandelt werden.
Die direkte Installation erfolgt in folgender Reihenfolge:
- Tragstangen für die Überdachung werden vorbereitet.
- Zum Umreifungssystem wird jeder Pfosten mit Metallsicherheitspolstern verschweißt. Der Schritt nach der Installation sollte 1,5-2 m betragen.
- Der Rahmen wird im oberen Teil horizontal gebunden. Und hier ist es wichtig, die Frage zu beantworten, wie man einen Carport aus Polycarbonat baut, um die Belastung des oberen Teils der Struktur zu minimieren. Auch ohne Berücksichtigung der Masse der Kunststoffplatten wird die Last durch ein Metallfachwerksystem erzeugt. Um den daraus resultierenden Druck zu minimieren, sollte eine zuverlässige Bodenbasis eingerichtet werden, die direkt von den Pfeilern getragen wird. Darüber hinaus können so auch komplexere Traversensysteme zur Befestigung von Paneelen mit kleinformatigen Profilelementen montiert werden.
- Die Zuverlässigkeit der Stoßverbindungen wird überprüft, danach wird die Struktur lackiert.
Polycarbonatplatten befestigen
Zuschnitte der Paneele werden auf die Profile der Tragkonstruktion gelegt. Die mechanische Befestigung erfolgt mit selbstschneidenden Schrauben mit thermischen Ausgleichsscheiben, die die Längenausdehnung von Kunststoff unter Sonneneinstrahlung nivellieren. Befestigungspunkte solltenin 40 cm Schritten angeordnet werden, sodass auch an den Rändern von 4-5 cm Platz ist.
Wenn ein wabenartiger Carport aus Polycarbonat überdacht wird, sollten Befestigungslöcher nur in leeren Zellen angebracht werden. Bei einem Monolith empfiehlt es sich, das Material noch vor dem Verlegen mit einer Bohrmaschine anzubohren.
Befestigungsprofil für Vorhangdächer
Eine optimale Befestigungssicherheit auf der Beschichtung ist nur gegeben, wenn eine Profilfixierung durchgeführt wird. Dieser Teil der Arbeit wird nach folgender Anleitung durchgeführt:
- Mit Hilfe von selbstschneidenden Schrauben wird der Profilfuß an den Rahmenelementen befestigt. Auf der Oberfläche sind die Profile ebenfalls in Abständen von ca. 30-40 cm verteilt.
- Paneele werden an den Enden um 2-3 cm in die Profildatenbank eingefügt, dabei sollte man auch nicht vergessen, das Material zu erweitern. Insbesondere Polycarbonat für ein Vordach sollte so verlegt werden, dass zwischen ihm und den Klemmelementen der Profile wenige Millimeter frei bleiben.
- Eine Metallabdeckung wird über die zusammengesetzte Struktur gelegt und geschlossen.
Vordachveredelung
In dieser Phase wird die endgültige Fertigstellung der Struktur von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit durchgeführt. Zum Schutz der Wabenplatte an den Rändern werden spezielle Bänder mit Mikrofiltern verwendet, die keine dichte, sondern belüftete Isolierung bieten. Nähte, Fugen und Fugen werden mit Alu-Dichtband mit selbstklebender Rückseite abgedeckt.
Im Allgemeinen, um verschiedene zu minimierenAndockknoten Bei der Herstellung von Carports aus Polycarbonat sind spezielle Zusatzelemente weit verbreitet. Das können Bogen-, Eck-, Anschluss- und Wandbeschläge sein, die die Dichtigkeit der Oberfläche erhöhen und das Dach physikalisch widerstandsfähiger machen.
Vor- und Nachteile von Polycarbonat-Dachmarkisen
Aufklappbare Konstruktionen für Parkplätze werden nicht nur unter Verwendung von Polycarbonat hergestellt. Weit verbreitet ist auch das Metallprofil, das attraktive Festigkeits- und Dauerhaftigkeitseigenschaften aufweist. Wodurch gewinnen vor diesem Hintergrund Autovordächer aus Polycarbonat? Diese Vielf alt an Kunststoffplatten hat eine einzigartige Kombination aus Flexibilität, Steifigkeit und Leichtigkeit. Diese Kombination von Eigenschaften macht das Material praktisch, vielseitig und einfach zu installieren. Es gibt jedoch gravierende Nachteile von Polycarbonat. Dazu gehören die erwähnte Neigung zur Wärmeausdehnung, die Empfindlichkeit gegenüber Schleifmitteln, die sichtbare Kratzer verursachen, und die Tatsache, dass das Material nicht als umweltfreundlich einzustufen ist.
Schlussfolgerung
Ein Dach aus Polycarbonat ist eine Lösung, die sich in vielerlei Hinsicht rechtfertigt. Bei der Gest altung des Baldachins wird dies besonders deutlich, da das Material es Ihnen ermöglicht, mit minimalen finanziellen und personellen Ressourcen einen leichten Rahmen zu bauen. Doch wie verh alten sich Polycarbonat-Carports im Betrieb? Viel hängt von den technischen und physikalischen Eigenschaften einer bestimmten Platte ab, aber viele Hersteller empfehlen, das Material davor zu schützendirekter Sonneneinstrahlung und starkem Frost. Dies geschieht mit Hilfe spezieller Overlays und Folienbeschichtungen. Es wird auch empfohlen, die Dachoberfläche regelmäßig feinkörnig zu schleifen, damit sie ihr anständiges Aussehen ohne sichtbare Schäden, Späne und Kratzer behält.
