Gummi ist seit der Entdeckung Amerikas durch Kolumbus bekannt. Die Indianer verwendeten den Milchsaft des Gummibaums Hevea, um den Boden von Booten abzudichten, Geschirr und wasserdichte Schuhe herzustellen und auch Bälle herzustellen.
Aber in Europa war Kautschuk lange Zeit (bis ins 19. Jahrhundert) nicht weit verbreitet. Und das alles, weil Rohgummi mit der Zeit austrocknete und hart wurde. Die Erfindung eines Verfahrens zur Rückführung von Kautschuk in seine ursprünglichen Eigenschaften sowie dessen Temperaturstabilisierung lösten einen wahren Boom in der Herstellung von Kautschukprodukten aus.
Da die Kautschukplantagen die ständig steigende Nachfrage nicht decken konnten, wurde im Laufe der Zeit ein Verfahren zur Gewinnung von synthetischem Kautschuk entwickelt, das wir noch heute verwenden. In der modernen Produktion werden Rohkautschuk und Gummimischungen verwendet. In seiner Rohform wird es zur Herstellung von Produkten aller Art, in der Regel Dichtungen, sowie zur Reparatur von Autoreifen und -schläuchen auf heiße Weise (Vulkanisation) verwendet. Aus Mischungen entstehen verschiedenste Produkte, die in nahezu allen Branchen Anwendung finden. Beide Materialien werden in Form von Blättern oder einem Endlosband (Bahn) hergestellt. Ihr Zweck kann sehr unterschiedlich sein - medizinisch, Lebensmittel, dielektrisch, öl- und benzinbeständig usw.
Autoreifen mit Rohkautschuk reparieren
Autofahrer sind oft mit mechanischen Schäden an Reifen (sowie Schläuchen) konfrontiert. In den meisten Fällen kann ein beschädigter Reifen repariert werden. Dies kann sowohl mit K alt- als auch mit Heißvulkanisation erfolgen. Die K altvulkanisation erfolgt mit einer speziellen Mischung (Butylschichtaktivator), die Heißvulkanisation mit Rohkautschuk.
Die Verbindung von Gummikomponenten bei der K altvulkanisation erfolgt ohne Wärmebehandlung. Diese Methode nimmt viel mehr Zeit in Anspruch und erfordert die strikte Einh altung etablierter Technologien. Die Heißvulkanisation kann unter allen Bedingungen, einschließlich im Feld, durchgeführt werden. Dies erfordert nur Rohkautschuk und einen Vulkanisierer. Vulkanisatoren können stationär, tragbar (Betrieb mit 220 V) und tragbar (Betrieb über ein Autonetz) sein.
Verwendung von Rohkautschuk zur Vulkanisation
Zunächst muss die Schadenstelle gründlich von Schmutz gereinigt, mit Schleifpapier bearbeitet und entfettet werden. Danach müssen Sie ein Stück Rohgummi auf den Schnitt legen und in den Vulkanisator legen. Normalerweise wird ein Blatt Papier zwischen das Pflaster und das Heizelement gelegt, um ein Anhaften zu verhindern.
Rohgummi sieht äußerlich aus wie eine Art Kunststoffgemisch, das vulkanisiert tief genug in die Beschädigung eindringt und diese zuverlässig abdichtet. Beim Erhitzen wird es fest, bleibt aber elastisch. Die Temperatur, bei der die Vulkanisation stattfindet, beträgt etwa 140-160°C. Wenn die angegebene Temperatur erreicht ist (ermittelt durch eine Farbänderung des Papiers), wird der Vulkanisator abgesch altet. Nachdem das Produkt vollständig abgekühlt ist, ist es für die weitere Verwendung bereit.
Es wird nicht empfohlen, die Temperatur über 160oC ansteigen zu lassen, da dies zum Austrocknen des Gummis und in der Folge zu Elastizitätsverlust führt.
